Source:Getty Images/ Marcus Millo韓泰輪胎日前已與索爾維簽署了一份諒解備忘錄(MOU),雙方聚焦于利用生物基材料及廢料開發創新的循環二氧化硅,推動可持續輪胎制造的發展。此次合作將充分結合索爾維在二氧化硅技術方面的專長以及韓泰輪胎強大的輪胎制造能力及其在市場上的領先地位。索爾維的二氧化硅產品素以低滾動阻力特性聞名,這一特性不僅能降低燃油車的油耗,還能增加電動汽車的續航里程。此外,索爾維二氧化硅產品的高耐磨性有助于提升輪胎的使用壽命,使其成為助力輪胎行業達成循環發展目標的關鍵要
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韓泰輪胎 索爾維 可持續輪胎制造
全球領先的特種材料供應商索爾維推出了XencorTM XTreme,這是一個新的長玻璃纖維 PPA 解決方案,適用于需要抗熱失控和傳播的電池應用。XencorTM XTreme PPA LGF 牌號旨在提供卓越的耐 1000℃ 直接火焰暴露超過 10 分鐘的性能,在發生熱失控時為乘客提供足夠的時間離開車輛,并滿足歐洲、中國、 美國和其他國家。 該系列材料在暴露于火焰后可保持優異的電絕緣水平,有助于減輕電池的熱失控。 更重要的是,該材料具有高玻璃化轉變溫度 ?(Tg),可確保部件在電池工作條件下保
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索爾維 Xencor 電池熱失控保護
全球高性能聚合物和復合材料的領導者索爾維(Solvay), 近日與長期合作伙伴艾格魯(Agru) 簽署了一項價值數百萬歐元的高純度Solef聚偏氟乙烯(PVDF) 材料供應協議。艾格魯是工程聚合物應用的全球領導者。通過這項多年期協議,艾格魯能夠獲得可靠的Solef PVDF 供應,用于制造蓬勃發展的半導體行業所需的超純水管道系統。索爾維全球特種聚合物事業部總裁Peter Browning表示:"過去40年,我們的團隊與艾格魯開展了密切的合作。通過結合索爾維的高純度樹脂和艾格魯的先進工程技術,我們
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豐富的高性能特種聚合物和化學品,滿足制造商在半導體工藝中的各種需求。全球特種材料領導者索爾維將參加于2023年6月29日-7月1日在上海新國際博覽中心舉行的上海國際半導體展覽會(SEMICON CHINA)(展位號:E7249)。公司將展示一系列技術先進的特種聚合物和化學品。憑借出色的純度、持久的化學穩定性以及優異的耐高溫性和耐等離子體性,這些產品旨在進一步推動芯片性能的發展。索爾維將攜先進材料解決方案亮相2023年上海國際半導體展覽會(SEMICON CHINA)。(圖片來源: Solvay, PR08
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2023年5月23日,美國喬治亞州阿爾法雷塔全球特種材料市場的領導者索爾維公司宣布推出KetaSpire? KT-857,這是一種新型聚醚醚酮(PEEK)擠出化合物,專門為電機的銅磁線絕緣而設計。開發這種定制工程絕緣材料的動力來自于OEM為解決消費者的續航焦慮而向更高能量密度的電池和800V及以上電壓的電動動力系統邁進。"更高電壓的電機通常需要更厚的電磁線絕緣層,最高需達180微米,"索爾維材料事業部汽車市場負責人Brian Baleno解釋道。"與使用單一PEEK擠出層的絕
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索爾維日前獲得了IATF認證,進一步鞏固其在電動汽車市場鋰電池用PVDF的領導供應商地位。索爾維日前宣布其位于法國塔沃市(Tavaux)的Solef?聚偏氟乙烯(PVDF)聚合物工廠已通過IATF16949:2016認證,認定該工廠的質量管理體系符合相關標準。此前,公司宣布將擴大塔沃工廠的PVDF產能,屆時該工廠將成為歐洲最大的PVDF生產基地,從而滿足汽車行業鋰電池用PVDF的需求。IATF16949:2016認證由英國勞氏質量認證有限公司(LRQA)頒發,LRQA是全球領先的質量認證機構,服務遍布全球
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索爾維 Solef
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