- 摘要:為了對井下溫度壓力參數測試系統進行研制,采用鉑電阻和藍寶石硅晶體作為前端傳感器,系統采用井下直接測量,避免通過中間介質進行傳導,可實現較小誤差。恒流源驅動方式使采集前端信號工作穩定,采用時間同步
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溫度 測試 壓力 系統研究
- 引言 由于現在的PCI、CPCI、VME等系統的持續傳輸速度很難超越400MB/s,因此要完成實時、長時間的采集存儲功能,本設計選擇實現一種基于PCI-E的系統,PCI-E是第三代接口通信協議(3GPIO)。傳統的PC主機北橋只有一個高
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PC北橋端 高速采集存儲 系統研究
- 摘要:為提高AMT系統的開發效率和開發質量,研制了一種AMT在環仿真實驗系統,將真實的車輛AMT相關部件用仿真模型來代替,建立了車輛傳動系統及其部件的動力學模型,并進行相應的程序設計,模擬真實車輛的發動機轉速、
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AMT 動力學模型 仿真實驗 系統研究
- 摘要:采用基于圖像技術的自動調焦方法,根據圖像分析出圖形的質量,完成圖像預處理、清晰度判別,獲得當前的成像狀況。通過控制電機,完成調焦操作。其中核心技術是分析圖像質量評價函數。針對調焦算法計算量大、計
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FPGA 圖像調焦 系統研究
- 討論了基于虛擬儀器三維四翼混沌系統的研究模式,設計了軟件系統,并給出三維四翼混沌系統電路原理圖及其實驗結果,證實基于虛擬儀器技術為研究非線性系統提供可行的方案,利用此方案進行實驗,結果證明此實驗系統具有良好的實驗效果。與傳統的自治混沌系統相比,此系統具有參數調節方便、易實現、可靠性高,實時性好等優點,該特點在保密通信等工程中有重要的應用。
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虛擬儀器 混沌 系統研究
- 介紹了軟件無線電的概念和結構,針對傳統軟件無線電實現方案,提出一種基于SOPC技術的中頻軟件無線電解決方案。系統采用基于Nios II軟核處理器的SOPC技術,在ALTERA公司的FPGA上實現了片上系統。基于SOPC技術的軟件無線電系統具有極高的靈活性、可擴展性,這充分體現了軟件無線電的設計思想。
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SOPC 軟件無線電 系統研究
- 摘要:針對某裝備的存儲器沒有相應的測試設備,測試內容比較繁瑣,設計了基于LabVlEW的存儲器檢測系統。硬件依托PXI測試總線予以實現.具有可靠性高.靈活性強的特點。針對組合存儲器的特點,設計了專用的接口適配器
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LabVIEW 存儲器 檢測 系統研究
- 通過對CAPP(computer aided process planning)$統的功能分析,從工藝設計、管理,集成等幾個方面確定CAPP系統的功能需求,進而設計和實現適合汽車線束制造企業的CAPP系統總體方案和各個功能模塊.著重探討線束圖形數
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CAPP 汽車電線束 制造 系統研究
- 一個典型的遠程監測系統由硬件系統和軟件系統兩部分組成。
(1)硬件系統。監測系統硬件結構如圖1所示。此系統的基本工作原理是,ZK-3VIC型振動實驗臺作為被測對象,加速度傳感器將振動信號轉換為電壓信號,由于
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LabVIEW 設備 遠程監測 系統研究
- 1 引言
現代計算機技術、數據庫技術以及網絡技術的飛速發展,改革為教育方式提供技術基礎,使得教學方法和教學手段多樣化。教學過程引入相當多的計算機技術,形成各具特色的智能計算機教學系統。其中,計算機輔
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Web 網絡 試題庫 系統研究
- 摘要:研究車輛導航定位仿真算法及實現方法,為車輛虛擬駕駛等離線試驗研究提供定位數據具有重要的現實意義。通過GPS衛星星座的運動仿真、最佳定位星座的選取和仿真接收機的設計,將車輛運動仿真得到的車輛位置信息轉
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車輛導航 定位 仿真試驗 系統研究
- 對于多處理器系統,比較流行的有3種模式,對稱多處理(Symmetric Multiprocessing,SMP)模式、非均勻存儲訪問(Non Uniform Memory Access,NUMA)模式、大規模并行處理(Massively Parallel Processing,MPP)模式。SMP模
- 關鍵字:
NUMA 多處理器 系統研究
- 隨著現代化建設步伐的日益加快,機動車和駕駛員的發展給交通管理部門帶來前所未有的更高要求。為把好交通安全的第一關,向社會輸送合格的駕駛員,更好的為經濟建設服務,研究開發科學可靠的計算機路考系統對機動車駕
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機動車 車載通訊 系統 系統研究
- 1、引言 汽車發動機控制模塊(PCM)是汽車的控制神經中樞,直接影響到汽車的動力性和燃油經濟性和尾氣排放。隨著汽車電子工業的發展,PCM已經成為汽車的一個標準配置。由于PCM系統十分復雜,工作環境極為惡劣,
- 關鍵字:
汽車發動機 控制模塊 測試 系統研究
- 0引言作為智能交通的主要組成部分,車載導航定位己成為最近的研究熱點[1]。隨著全球定位系統(GPS)從軍用轉為民用后,GPS技術應用于移動目標的監控有著其它無法比擬的優勢,所以采用GPS技術對各種車輛實施監控、調度管
- 關鍵字:
XPE 嵌入式 車載 系統研究
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