致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股近日宣布，其旗下世平推出以旗芯微（Flagchip）MCU為主，輔以NXP、onsemi、Vishay和納芯微等芯片為周邊器件的新能源汽車e-Compressor空壓機方案。圖示1-大聯大世平以旗芯微產品為核心的新能源汽車e-Compressor空壓機方案的展示板圖隨著新能源汽車行業的迅猛發展，高壓快充技術成為解決“里程焦慮”和充電效率問題的關鍵。在此趨勢下，越來越多的車企向著800V高壓平臺進軍。對此，大聯大世平推出以旗芯微FC4150F51
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大聯大世平 旗芯微 新能源汽車 e-Compressor 空壓機
大聯大世平集團針對新能源電車 800v 平臺架構，推出基于 e-Compressor 空壓機應用方案。此方案主要由 Flagchip 的
MCU FC4150，NXP 的汽車安全系統基礎芯片(SBC) FS23，安森美的 IPM 模塊、PSR DC-DC 器件，圣邦微的
OPA，納芯微的隔離器件組成。用作驅動空調壓縮機，符合ASIL-B 功能安全等級。 硬件設計說明: 1. 主控 &nbs
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世平 新能源電車 e-Conpressor 空壓機
變頻調速的原理及電機系統節能改造- 電機是一種應用量大、使用范圍廣的高耗能動力設備。據統計，我國的總裝機容量約為4億千瓦，年耗電量約為6000億kwh，約占工業用電的70—80%。我國以中小型電機為主，約占80%，而中小型電機耗損的電量卻占總損耗量的90%。電機在我國的實際應用中，同國外相比差距很大，機組效率為75%，比國外低10%；系統運行效率為30—40%，比國際先進水平低20—30%。
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變頻器 電機 空壓機
1 引言空壓機在工業生產中有著廣泛地應用;比如在我們金屬包裝類行業中，它擔負著為廠內生產線所有氣動元件(包括各種氣動閥門)，提供氣源的職責;因此它運行的好壞直接影響生產線能否高效運轉?？諌簷C的種類有很多，但
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變頻器 空壓機 恒壓
某型動車組在設計驗證過程中發現空壓機干燥器反吹電磁閥在空壓機停止工作后異常排風(正常情況下應在空壓機停止工作后應同步停止)。經調查分析得知，原因為空壓機邏輯控制電路不符合設計要求，即當動車組三相400V(空壓機的工作電壓)電路無輸出時，空壓機停止工作，但空壓機干燥器的反吹電磁閥關聯電路仍然有電，從而導致干燥器反吹電磁閥仍然排風不止，造成動車組管網風壓異常下降
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空壓機 電路 二極管
摘要：本文介紹了硅雪崩二極管在某型動車組電路改進中的應用，旨在引介新型電子產品技術在鐵路軌道交通裝備行業的廣闊應用前景。
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硅雪崩 電磁閥 空壓機 201303
空壓機主分為活塞，螺桿，離心?，F在活塞很少用，老機器。用氣量小用螺桿，用氣量大用離心。結構及工作原理 1、活 ...
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螺桿 空壓機 空壓機
本文介紹的 PLC空壓機控制系統已應用于Mollsadra 水電站。Mo l l s a d r a水電站位于伊朗伊斯蘭共和國法爾斯省 ( F a r s ) 境內的 Ko r 河主要支
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控制系統 空壓機 水電站 PLC 基于
空氣壓縮機組是很多企業的必備設備。根據工地用氣狀況，需要控制空氣壓縮機的開、停（如定期檢修、故障緊急停止等），通過變頻器控制壓縮速度以適應隨即變化的用風情況達到節電目的。
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解決方案 控制 變頻 空壓機
空壓機介紹
空壓機即空氣壓縮機，是一種將機械能轉變成氣體壓力能的能量轉換裝置?？諌簷C用作氣源裝置的主體，利用空氣壓縮原理來產生超過大氣壓力的壓縮空氣，滿足煤炭、水利等行業的生產及安全要求?！ ?.壓氣流程：自由空氣→→濾風器→→減荷閥→→一級吸氣閥→→一級氣缸→→一級排氣閥→→中間冷卻器→→二級吸氣閥→→二級氣缸→→二級排氣閥→→(后冷卻器) →→風包→→工作點?！ ?.動力的傳遞流程：電動機→→三角皮帶 [
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