- 全球微電子工程公司Melexis近日宣布，最新推出MLX90425和MLX90426的雙芯片堆疊式版本，拓展其創新型Triaxis?磁傳感器芯片系列。此次推出的新版本芯片具有5mT雜散磁場抗擾度（SFI）且支持360°磁鐵旋轉檢測，能夠滿足方向盤和油門踏板位置感測的安全要求，有助于提高自動駕駛水平。隨著人們對車輛自主性需求的日益增長，汽車電氣化水平逐漸提升，“線控”技術的廣泛應用正逐步取代傳統機械連接系統。在這一領域，尤其是針對轉向、油門及制動等核心系統的線控設計，高度依賴于內置冗余機制的可靠感測技術。這
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Melexis 磁傳感器 抗雜散磁場干擾 磁感應
- 1. 什么是磁傳感器？磁傳感器是一種把磁場、放射線、壓力、溫度、光等外界因素引起敏感元件磁性能變化轉換成電信號，以此來檢測相應物理量的一種器件，具有非接觸測量、高可靠、堅固耐用、測量靈敏度高等基本特點，磁傳感器主要用來感測位置、速度、運動和方向，應用領域包括汽車、無線和消費電子、軍事、能源、醫療和數據處理等。2. 磁傳感器是如何工作的？磁傳感器的工作原理主要基于磁場對磁敏材料的影響。具體來說，磁傳感器通過測量磁場的變化來產生相應的電信號。磁傳感器可以根據其工作原理和應用領域進行分類。以下是常見的磁傳感器分
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磁傳感器 磁電阻材料
- 在今年的慕尼黑電子展上，全球領先的磁傳感器和功率IC解決方案廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）以強大的團隊和豐富而創新的解決方案迎接八方來客，充分展示了對中國市場的關注和承諾。 關注中國市場 在本次展會上，Allegro展出了面向清潔能源、數據中心、新能源汽車和自動駕駛、工業4.0和機器人等熱門應用的解決方案。Allegro MicroSystems全球銷售高級副總裁Max Glover表示，在磁傳感器和功率器件方面，Allegro擁有領先的技術和產品組合。按照產品劃分
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Allegro 磁傳感器 功率器件
- 2022年6月，優秀的模擬和混合信號芯片設計企業——成都芯進電子有限公司（芯進電子）對外宣布完成超億元A輪融資。?據悉，本輪融資由中車資本領投，匯川技術、尚頎資本、君桐資本、基石資本、聚合資本、得彼投資跟投。本輪融資資金主要用于投入新產品研發和產能儲備，同時用于擴大研發團隊、銷售團隊、補充流動資金等方面，為公司的發展提速，助力芯進電子在磁傳感器行業進入發展快車道，同時擴展在汽車、光伏、鋰電、工控等領域的隔離、接口、運放等產品線，成為一家為行業提供整套模擬和混合信號芯片方案的設計企業。?
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磁傳感器 融資
- 近年來，TWS（True Wireless Stereo，真無線耳機）正在耳機市場中快速崛起。現在，用戶在使用流媒體設備時不必再為耳機線的纏繞問題而困擾了。真無線耳機是基于Bluetooth的無線耳機，其左右通道被分離成獨立又相互配對的兩個個體。盡管這種創新設計使用戶不再需要用線連接手機或其它設備，但這給耳機制造商帶來了一系列新的設計挑戰。為了最大限度地延長電池壽命和電池運行時間，耳機必須確保在充電盒中的正確位置，并且可以在充電時高效充電。一種高性價比的做法是將電流檢測放大器用于監測耳塞充電，以及將霍爾效
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TWS 磁傳感器
- TDK 公司(東京證交所代碼 6762)成員 Micronas 以 HAL? 39xy
擴展其霍爾傳感器產品線，該產品支持雜散場補償，具有高度靈活的架構感測多維磁場，注冊商標為
masterHAL?。該系列產品滿足當今及以后汽車及工業市場要求，在單個產品中提供四種不同的測量模式：線性位置測量、 360° 角度測量、帶漸變雜散場補償的
180° 角度測量以及真實三維磁場測量(BX,BY, BZ)。 磁場測量精度高，并且對雜散場不敏感。這一獨特概念系基于霍爾板組。每個測量模式使用不同的
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TDK，磁傳感器
- 2018年11月12日由中國儀器儀表學會和鄭州市人民政府等單位主辦、杭州電子科技大學磁電子中心承辦的首屆世界傳感器大會-“磁傳感器與智能系統應用”分論壇在鄭州和頤賓館欣頤廳召開。本論壇也是在中國儀器儀表行業協會信息產品委員會和中國儀器儀表行業協會傳感器分會支持下舉辦的一次重要的產學研交流盛會。
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磁傳感器 智能系統 鄭州
- 在汽車領域中，磁傳感器是一種看不見但又不可或缺的技術，它能使從轉彎信號到點火定時的一切都成為可能。 在您的汽車里，這些小小的傳感器件可能多達70個，它們默默地執行被賦予的各種功能，讓您可以順利地從目的地A移動到目的地B。 “和其它很多用來維系現代生產生活正常運轉的半導體器件一樣，用戶是看不見磁傳感器的，但對于那些我們早已習以為常的許多功能而言，它卻扮演著舉足輕重的角色，”工藝開發經理 Ricky Jackson說道。 海量應用 磁傳感器無所不在、尺寸小巧且價格合理，可以輕松地和其他電路一同集成
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磁傳感器
- 在汽車領域中，磁傳感器是一種看不見但又不可或缺的技術，它能使從轉彎信號到點火定時的一切都成為可能。 在您的汽車里，這些小小的傳感器件可能多達70個，它們默默地執行被賦予的各種功能，讓您可以順利地從目的地A移動到目的地B。 “和其它很多用來維系現代生產生活正常運轉的半導體器件一樣，用戶是看不見磁傳感器的，但對于那些我們早已習以為常的許多功能而言，它卻扮演著舉足輕重的角色，”工藝開發經理 Ricky Jackson說道。 海量應用 磁傳感器無所不在、尺寸小巧且價格合理，可以輕松
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磁傳感器
- 基于磁傳感器設計的數字轉速表-數字轉速表是機械行業必備的儀器之一，用來測定電機的轉速、線速度或頻率。大多常用的為手持離心式數字轉速表。轉速測量在國民經濟的各個領域，都是必不可少的。
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磁傳感器 數字轉速表
- 據麥姆斯咨詢報道，全球專業代工領導者TowerJazz和TMR(隧道磁阻)磁傳感器技術及嵌入式MRAM(磁隨機存儲器)領先開發商Crocus公司，近日共同宣布雙方將利用TowerJazz公司Cu BEOL(后道工序)中具有專用磁模塊的0.13um CMOS工藝，大規模量產Crocus公司的TMR傳感器。Crocus公司通過將自己的磁傳感器制造工藝、專有技術和IP，結合TowerJazz公司的工藝技術及集成經驗，成功的將TMR技術授權給了一家汽車Tier 1客戶，為合作雙方帶來了業務提升。
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TowerJazz 磁傳感器
- 據麥姆斯咨詢報道，TMR(隧道磁電阻)磁傳感器技術及嵌入式MRAM(磁隨機存儲器)全球領先開發商Crocus Technology近日宣布，將其先進的TMR磁技術相關專利授權給汽車半導體解決方案全球領導者NXP Semiconductors(恩智浦半導體)。TMR技術將幫助實現動力轉向和電子節氣門控制(ETC)等下一代應用。
有趣的是，在2011年，Crocus曾宣布收購了NXP的一系列MRAM專利。在收購之前，Crocus的大部分專利都是自主研發或通過其合作伙伴，位于法國Grenoble的Sp
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NXP 磁傳感器
- 基于ARM9平臺的電子指南針的設計,摘要：針對指南針精度與顯示界面的問題，在ARM9的開發平臺上，設計了一款界面美觀且能夠實時顯示方位、溫度和時間的電子指南針。該系統采用了靈敏度和精度高的磁力傳感器MAG3110檢測方位，采用了智能型溫度傳感器DS1
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方位精度 顯示界面 電子指南針 ARM9 磁傳感器 溫度傳感器
- 江蘇多維科技有限公司研發的TMR磁傳感器芯片，一舉打破了國外的技術壟斷，讓國內下游廠商頓時感覺走進春天里。近期，公司首席運營官王建國博士每天會有“幸福的煩惱”相伴，“大批量生產還需時日，客戶急要產品的電話已接連不斷，干著急沒辦法的頭疼事。”
“我們的TMR磁傳感器芯片技術已與發達國家站在同一起跑線上。”王建國說，此前該領域國內與國外存在10年的技術差距，芯片市場被國外廠商控制。而這家由10位留學歐美的博士創建的公司在成立一年
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磁傳感器 芯片
- 據IHS iSuppli公司的磁傳感器專題報告，由于能夠改善汽車安全性、便利性和燃油效率，硅磁傳感器在汽車電機中的應用將快速增長，該市場的銷售額將在2012年增長近40%。
2012年汽車電機領域的磁傳感器銷售額將達到1.603億美元，比今年的1.16億美元勁增38.2%，延續最近三年的穩健增長勢頭。盡管2012年以后銷售額增長速度將會放緩到一位數，但2010-2015年的復合年度增長率仍將達到16%。到2015年，汽車電機領域的磁傳感器銷售額將上升到1.936億美元，如圖1所示。
磁傳感
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IHS iSuppli 磁傳感器 霍爾IC
磁傳感器介紹
磁傳感器是用來測量磁場并且能夠轉化為電信號輸出的傳感器裝置。 磁傳感器的發展,在本世紀70～80 年代形成高潮。90 年代是已發展起來的這些磁傳感器的成熟和完善的時期。 (1) 集成電路技術的應用。將硅集成電路技術用于磁傳感器,開始于1967 年。HONeywell 公司Mi2croswitch 分部的科技人員將Si 霍爾片和它的訊號處理電路集成到一個單芯片上,制成了開關電路,首開了單片集 [
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