- 隨著碳中和政策的提出及其在各個領域中的落地，文中提出設計了一款具有碳中和概念的，且通過LoRa組網技術設計的，可多節點部署的智能化無土栽培種植系統。該系統單個節點是一套基于計算機視覺技術與物聯網云技術實現的，具有對無土栽培營養液濃度自動配比、對植物生長溫濕度、光照等條件進行智能化管理的種植系統。
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碳中和 無土栽培 LoRa組網 光伏發電 202204
- 4月18日，記者獲悉，2022“玄鐵杯”RISC-V應用創新大賽正式啟動。本屆大賽采用首款量產RISC-V處理器玄鐵C906，參賽者可通過平頭哥免費開放的“云上實驗室”一鍵開發，在不受軟硬件限制的RISC-V“算力自由”開發環境中，探索“碳中和”及工業控制等領域的創新應用。 （圖說：2022“玄鐵杯”RISC-V應用創新大賽開賽） RISC-V是近年興起的一種CPU新架構，因其開放、靈活的特性而逐漸成為半導體行業的熱門選擇。當前，已有近2500家機構加入RISC-V基金會，包括阿里、華
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RISC-V 新架構 碳中和 工控 平頭哥 玄鐵處理器
- 英特爾公司近日宣布計劃進一步減少直接和間接溫室氣體排放，并開發更多的可持續技術解決方案。英特爾承諾到 2040 年實現全球業務的溫室氣體凈零排放，并制訂具體目標，以提升英特爾產品和平臺的能源效率并降低碳足跡，同時與客戶和行業伙伴合作，制訂各項解決方案，以降低整個技術生態系統的溫室氣體足跡。“氣候變化的影響是一項迫在眉睫的全球威脅。要保護地球，就需要我們立即采取行動，并重新思考世界的運作方式。作為全球領先的半導體設計和制造公司，英特爾處于一個獨特的位置，不僅在我們自己的運營中發揮作用，也在發揮影響力使客戶、
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英特爾.碳中和
- 12月30日,聚劃算上線全新直播欄目《劃算8點檔》,創意打造明星直播真人秀綜藝,首推官店聯播創新模式,通過聚劃算官方直播間的中心化組織,實現對六大品牌直播間的精準流量扶持,同時以娛樂化的直播內容,為品牌打造跨年破圈聲量。這是《劃算8點檔》的首次亮相,也是聚劃算跨年直播的高光時刻。未來每晚8點,聚劃算都會為消費者帶來數個精選品牌直播間的極致劃算好貨。首創官店聯播新模式,明星真人秀沉浸式直播《劃算8點檔》是聚劃算跨年狂歡重磅推出的直播欄目,也是聚劃算在內容直播上的新嘗試。本次首推官店聯播模式,通過數位藝人齊聚
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PI 氮化鎵 可再生能源 碳中和
- ST以可持續方式為可持續世界創造技術，實際上，這并不是新鮮事，ST自1987 年成立時就開始這樣做了。這個理念已深入我們的商業模式和企業文化 30余年，ST的創新技術讓客戶能夠因應各種環境和社會挑戰。 意法半導體集團副總裁暨可持續發展負責人Jean-Louis CHAMPSEIX現今，新冠疫情還在世界各處肆虐，為加速推動各種可持續發展行動創造了條件，CTIMES特別訪問了意法半導體集團副總裁暨可持續發展負責人Jean-Louis CHAMPSEIX，了解該公司可持續發展的策略。Jean-Louis指出，對
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ST 可持續發展 碳中和
- 1? ?英飛凌的解決方案在電力電子全產業鏈中，英飛凌的功率半導體都有解決方案。在能源的生成和儲能方面，EasyPACKTM1B/2B IGBT功率模塊和SSO8 功率器件主要應用于太陽能發電、儲能和快速充電等領域。其特點是效率更高、功率密度更大、尺寸更小且系統成本更低，能夠助力實現靈活的電網設計。同時，它還能夠提升將太陽能轉換為電能的效率，改善電池用電效率，確保電網穩定。在能源使用層面，EasyPACKTM 1B/2B、1A/2A 等IGBT 功率模塊及分立器件產品，能夠減少能源轉換和
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202107 MES 碳中和
- “地球是我們的共同家園。我們要秉持人類命運共同體理念，攜手應對氣候環境領域挑戰，守護好這顆藍色星球。”為此，中國向世界莊嚴承諾：“中國將力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和”。對廣大的中國市場及相關企業而言，加快調整優化產業結構、能源結構，創新產品形態，掀起一場綠色革命是我們踐行“節能減排、低碳發展”的光榮使命。從新興的光伏及風能發電、儲能、新能源汽車及充電樁、電池管理系統，到傳統的通信電源、服務器電源、不間斷電源，都離不開大功率電源方案的技術革新，其中電氣隔離是為了保障系統安全及人身安全不
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202107 隔離 碳中和
- 碳中和、數字化、高良品率是現代工廠追求的目標，需要一系列的技術和管理手段來保障。英飛凌科技是世界第十大半導體公司，擁有自己的芯片制造工廠。近日，該公司在無錫舉辦了“低碳互聯’凌’距離 英飛凌無錫工廠媒體溝通會”，英飛凌科技副總裁、英飛凌無錫制造、研發、測試技術和創新部負責人范永新，攜英飛凌無錫工廠的信息技術總監曹翃與高功率半導體制造部總監張向東，向電子產品世界等媒體介紹了無錫工廠在綠色、智能和零缺陷方面的方法、探索及思考。1? ?目標碳中和，建設綠色工廠1.1 為何熱衷“碳中和”當前，
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碳中和 零缺陷 工廠
- 圖源：Unsplash30秒快讀1特斯拉等電動車企業靠賣“碳中和”指標實現了盈利，但是新能源車電池報廢潮來襲，電池回收的責任是歸整車企業管，還是歸電池企業管呢？2新能源汽車積分從2019年的800元漲到2020年的3000元，售賣燃油車的車企會將這筆成本轉嫁給消費者嗎？3互聯網企業又會如何賦能汽車產業實現“雙碳”目標？從全球看，交通領域占到全球碳排放的1/4，而交通領域里的道路交通（以汽車為主）的排放又占3/4，實現“雙碳”目標，汽車產業義不容辭。從本次上海車展來看，電動化、智能化，成為車企實現“雙碳”最
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電池報廢 新能源車 碳中和
- 蘋果CEO庫克昨晚表示，到2030年，蘋果整個業務將實現碳中和（carbon neutral），這包括供應鏈以及蘋果生產的每臺設備所使用的電。蘋果碳中和是指企業、團體或個人測算在一定時間內直接或間接產生的溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節能減排等形式，以抵消自身產生的二氧化碳排放量，實現二氧化碳“零排放”。蘋果目前在全球公司運營方面已經實現了碳中和。新承諾意味著到2030年，每一部售出的蘋果設備都不會造成任何氣候影響。蘋果介紹稱，過去的一年中發布的所有iPhone、iPad、Mac和Apple Watch
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2030 蘋果 碳中和
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