電池報廢潮來襲 新能源車還能靠“碳中和”賺大錢嗎？

• 圖源：Unsplash30秒快讀1特斯拉等電動車企業靠賣“碳中和”指標實現了盈利，但是新能源車電池報廢潮來襲，電池回收的責任是歸整車企業管，還是歸電池企業管呢？2新能源汽車積分從2019年的800元漲到2020年的3000元，售賣燃油車的車企會將這筆成本轉嫁給消費者嗎？3互聯網企業又會如何賦能汽車產業實現“雙碳”目標？從全球看，交通領域占到全球碳排放的1/4，而交通領域里的道路交通（以汽車為主）的排放又占3/4，實現“雙碳”目標，汽車產業義不容辭。從本次上海車展來看，電動化、智能化，成為車企實現“雙碳”最
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