開發背景隨著時代的發展,人們對汽車的動力性、經濟性、環保性、舒適性、安全性和方便性,提出了更高的要求,為此,多樣化的智能發動機管理系統日漸普及。智能電子節氣門控制系統,在新款的乘用車上廣泛使用,替代了"拉索式"的控制方式,簡化了各控制系統的整體結構,綜合控制功能得到提高,取消了各式怠速閥。作為汽車電子控制系統的信號源,傳感器的性能直接決定了系統的性能,其中節氣門位置傳感器是電子控制系統中非常重要的傳感器之一,它是怠速控制、燃油噴射系統、點火提前角控制等主要信號源。 電子節氣門控制系統是
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Infineon 霍爾技術 TLE4997 位置傳感器 電子節氣門 油門踏板 剎車踏板
基于PIC16F87X的電子油門的控制主要介紹了電子節氣門的構造,并分析了電子節氣門系統的機械結構中存在的非線性問題。目的是實現節氣門系統的位置控制系統,應用了PIC 的A/ D 轉換以及脈寬調制功能來控制節氣門。實驗結果表明,該電子節氣門控制系統具有良好的跟隨特性,實現了節氣門系統的位置控制,為提高汽車的動力性、經濟性、排放性打下了基礎。
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PIC 電子節氣門 脈寬調制 發動機控制
大眾汽車的電子節氣門將我們對傳統意義上的節氣門的認識向前推進了一大步。但是在我們贊嘆大眾的新技術不斷...
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電子節氣門 檢測 EPC
一、引言
隨著現代電子技術的飛速發展，特別是微機技術在汽車上的廣泛應用，使得汽車的內涵和功能不斷拓展和延伸，汽車電子化正逐漸成為現代汽車的基本特征。節氣門是汽車發動機的重要控制部件。為了提高汽車行駛的動力性、平穩性及經濟性，并減少排放污染，世界各大汽車制造商推出了各種控制特性良好的電子節氣門及其相應的電子控制系統，組成電子節氣門控制系統(ETCS)。采用電子節氣門控制系統，使節氣門開度得到精確控制，不但可以提高燃油經濟性，減少排放，同時，系統響應迅速，可獲得滿意的操控性能;另一方面，可實現怠速控
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DSP 電子節氣門 PID
電子節氣門介紹
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