在現代汽車和工業應用中，可靠性至關重要。從汽車區域控制器，到工業應用中的計算機數控等產品，無論最終產品是簡單還是復雜，如果不能保證可靠性，就很可能損害制造商的聲譽。此外，還需要考慮保修維修的成本，甚至是召回產品的成本。然而，電子電路總歸都會出現故障，可能是由于外部影響，也可能是由于組件隨時間推移性能下降而引起。因此，根據良好的設計實踐，建議采用電路保護器件，以確保將故障的影響降至最低。本文介紹了標準電路保護器件的局限性，以及如何利用電子保險絲改進設計。
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電子保險絲 電路保護 負載開關 配電 反向電流 浪涌電流 工業自動化 汽車 電信 計算
近日，南芯科技宣布推出車規級電子保險絲 (eFuse) SC77010BQ/SC77010Q，憑借?60V 的超寬工作電壓和高精度電流檢測能力，為客戶下一代汽車電子應用提供靈活可靠的安全保障。SC77010BQ 符合 AEC-Q100 標準，可配置容性負載軟啟動及 Limphome 跛行模式，并支持過流、過溫、欠壓以及 MOSFET 飽和等多種系統保護和診斷功能。該產品現已大規模送樣，并將在第三季度實現規模量產，與重點客戶合作在研的項目預計也會在明年上半年陸續裝車量產。超凡性能，適合不同電壓等級
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南芯科技 車規級 電子保險絲 SC77010BQ
近日，南芯科技宣布推出車規級電子保險絲 (eFuse) SC77010BQ/SC77010Q，憑借?60V 的超寬工作電壓和高精度電流檢測能力，為客戶下一代汽車電子應用提供靈活可靠的安全保障。SC77010BQ 符合 AEC-Q100 標準，可配置容性負載軟啟動及 Limphome 跛行模式，并支持過流、過溫、欠壓以及 MOSFET 飽和等多種系統保護和診斷功能。該產品現已大規模送樣，并將在第三季度實現規模量產，與重點客戶合作在研的項目預計也會在明年上半年陸續裝車量產。超凡性能，適合不同電壓等級
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在過去十年中，汽車行業經歷的最大變革在于軟件定義車輛的興起。傳統的車輛設計中，針對如動力總成系統或信息娛樂系統等特定功能，均配備有專用的硬件子系統。為了滿足車型快速升級的需求，通過構建模塊化、靈活的子系統（也稱為“區域”）來統一整合多種功能，變得更為經濟高效?，F代汽車設計不再局限于專用域控制單元，而是轉向支持兩到三個集成多種功能的區域控制單元。這一區域架構的革新，意味著傳統熔絲將由名為電子保險絲的半導體開關取代。相比分立式熔斷型保險絲，電子保險絲具有多種優勢。電子保險絲可提供可復位輸出，使得車輛架構師能夠
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Littelfuse公司?作為一家工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司今日發布了電子保險絲保護集成電路系列的最新成員——LS0502SCD33S。 這款新開發的產品引入了單電池超級電容器保護集成電路，專為極端條件下的備用電源充電而定制，在該領域樹立了新的基準。?備用電源在許多場合都是必不可少的，但鋰離子電池有限的耐溫性往往限制了其應用。 Littelfuse針對這一問題設計了LS0502SCD33S，利用超級電容器技術提供了一種在寬溫度范圍內確保卓
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致力于提供高品質芯片的國內優秀模擬及數模混合芯片設計商上海類比半導體技術有限公司（下稱“類比半導體”或“類比”） 宣布，其自主研發的創新型車規級電子保險絲（eFuse）——EF1048Q，將于近期在北京國際車展上矚目登場。這款集先進設計理念、卓越性能與高度智能化于一體的電子保險絲，標志著類比半導體在汽車配電系統保護技術領域的重大突破，為全球汽車制造商提供了一款具有顯著競爭優勢的前裝解決方案。卓越性能，打造極致安全保障EF1048Q采用QFN32封裝，嚴格遵循AEC-Q100 Grade 1車規標準，確保在
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在現代汽車和工業應用中，可靠性至關重要。從汽車域控制器，到工業應用中的計算機數控等產品，無論最終產品是簡單還是復雜，如果不能保證可靠性，就很可能損害制造商的聲譽。此外，還需要考慮保修維修的成本，甚至是召回產品的成本。然而，電子電路總歸都會出現故障，可能是由于外部影響，也可能是由于組件隨時間推移性能下降而引起。因此，根據良好的設計實踐，建議采用電路保護器件，以確保將故障的影響降至最低。本文介紹了標準電路保護器件的局限性，以及如何利用電子保險絲改進設計。最常見（且成本最低）的電路保護形式就是普通的保險絲。此類
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在現代汽車和工業應用中，可靠性至關重要。從汽車域控制器，到工業應用中的計算機數控等產品，無論最終產品是簡單還是復雜，如果不能保證可靠性，就很可能損害制造商的聲譽。此外，還需要考慮保修維修的成本，甚至是召回產品的成本。然而，電子電路總歸都會出現故障，可能是由于外部影響，也可能是由于組件隨時間推移性能下降而引起。因此，根據良好的設計實踐，建議采用電路保護器件，以確保將故障的影響降至最低。本文將為大家介紹標準電路保護器件的局限性，以及如何利用電子保險絲改進設計。最常見（且成本最低）的電路保護形式就是普通的保險絲
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越來越多的車輛同時配備48 V和 12 V電氣系統，以便提高小型和大型電器的運作效率。為了確保電路安全，威世科技開發了一款高性能的低損耗智能電子保險絲板卡由于在輕型混合動力車輛中集成了48 V電氣系統和48 V標準，因而需要重新評估過流或短路保護，因為在48 V（電源電壓）下，繼電器觸點之間的距離要求大于12 V 電壓下情形，才能熄滅保護繼電器開關時產生的電弧。這會導致延遲關斷和加速觸點磨損。因此，人們使用電子保險絲來取代傳統的48 V繼電器。觸點的磨損從根本上與開關器件有關，而這些電子保險絲以半導體為基
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Littelfuse公司是一家工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司宣布推出多功能電路保護器件 —— 電子保險絲保護集成電路產品線的最新成員LS0502SCD33。電子保險絲超級電容器保護集成電路是一項具有開創性的創新成果，標志著行業當中的重要里程碑，是一種專為惡劣環境下的備用電源充電應用而設計的尖端解決方案。?在許多備用電源至關重要的應用中，鋰離子電池的使用都受到了其狹窄溫度范圍的限制。為了應對這一挑戰，Littelfuse開發出了 LS0502SCD33，
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汽車應用的電氣化和自動化趨勢推動了域控制器的興起，用以減輕線纜重量并將車輛架構簡化為多個局部化的電源中心。設計人員可以利用這種新興架構，將傳統保險絲和機械繼電器替換為更緊湊的電子保險絲?(eFuse)，以提供更先進的保護功能，包括故障情況下更快速、更準確的響應。eFuse 將保護和開關功能集成到單個小尺寸封裝中。eFuse 是局部配電方案的重要組成部分，可為車輛的電子控制單元?(ECU)?等多個負載點提供關鍵的智能保護，如圖 1 所示。這些 eFuse 負責保護整個車輛的傳感
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中國北京，2023年8月10日訊 –Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) 是一家工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司宣布推出多功能電路保護器件 —— 電子保險絲保護集成電路產品線的最新成員LS05006VPQ33。 LS05006VPQ33電子保險絲保護集成電路 這款新型電子保險絲保護集成電路采用了創新型設計，可保護USB C型端口免受短路、過壓和靜電放電 (ESD) 的影響。LS05006VPQ33是一款高度集成的保護集成電路，
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作為過流保護器件，保險絲隨著需求與技術的變化，已經在傳統的一次性保險絲基礎上衍生出一些有各自特色的產品，其中包括材料器件自恢復保險絲、溫度保險絲、爆炸保險絲以及半導體器件電子保險絲，本章重點介紹電子保險絲工作特性及其優勢，可以作為過流保護方案的一個新選擇。電子保險絲雖然名字叫保險絲，實際上是一種半導體過流保護芯片。電子保險絲優勢：相比于傳統的一次性保險絲以及自恢復保險絲，電子保險絲具有：● 可重復使用并且沒有衰減與壽命次數限制● 響應時間為us級，通常小于5
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中國北京，2023年3月21日訊 –???Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) ?是一家工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和打造更安全的世界提供動力。公司日前宣布，電子保險絲保護集成電路產品線最新推出了四款多功能電路保護器件。?? ?多功能電路保護器件系列 最新推出的電子保險絲保護集成電路產品采用了創新設計，是廣泛的電源輸入（3.3V至28V）高度集成保護的理想選擇。 這些基于半導體的電子保險絲可提供強大的
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日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出四款小型3 mm x 3 mm TDFN封裝，具有可調電流極限和過壓保護（OVP）功能的新型電子保險絲---SiP32433A/B和SiP32434A/B。3.5 A SiP32433A/B和6 A SiP32434A/B在2.8 V至23 V輸入電壓范圍內工作——最高達28 VIN?DC ——集成多種控制和保護功能，簡化設計，減少所需外部組件。日前發布的Vishay Siliconix單通道負載開關輸入電壓范圍寬，可用于廣
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電子保險絲介紹
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