- 電動汽車（EV）充電器的可靠性和性能對于推動全球市場應用至關重要。電動汽車制造商正專注于提供最堅固耐用、全天候和用戶友好的電動汽車充電器。為了加快電動汽車充電器的上市時間，Microchip Technology（微芯科技公司）今日發布三款靈活、可擴展的電動汽車充電器參考設計，包括單相交流家用充電器、支持開放充電點協議（OCPP）和片上系統（SoC）的三相交流商用充電器以及支持OCPP 和顯示屏的三相交流商用充電器。電動汽車充電器參考設計的大部分有源元件均可從Microchip獲得，包括單片機（MCU）、
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- 在現代社會中，我們的日常生活深深依賴于電網，為了確保電力供應的可靠性，我們必須對電網進行持續監測與精心維護。隨著越來越多用戶從不可再生能源過渡到可再生能源，電網的日常供需不斷變化，因此我們必須應對不斷變化的需求。隔離式電流檢測通常是基于霍爾或基于分流器的檢測，可以安全準確地測量提供給電網的電流或從電網汲取的電流，從而有助于管理電網。例如，在電動汽車 (EV) 充電系統和太陽能系統中，為了保護低壓電路控制免受高壓瞬態的影響，必須進行隔離。圖1所示為電動汽車充電和太陽能應用中的電流檢測。在這些應用中，電流檢測
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- Source: Getty Images/baonaDFI在4月8日發布的一篇新聞稿中表示，該公司在2024嵌入式系統展上發布了最新的電動汽車充電器解決方案。該解決方案由英特爾技術提供支持，利用了13代英特爾酷睿i9-13900TE處理器和英特爾Arc GPU增強電動汽車市場的邊緣人工智能能力。該平臺利用無線升級進行維護，并采用了DFI的M.2 A Key OOB模塊，為部署后維護提供了一個可靠的方法。電動汽車充電器運行Mistral 7B大型語言模型，并利用英特爾Arc GPU的XMX人工智能引擎進行快
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- 交流充電樁適合在家中或工作場所為電動汽車充電，因為目前車載充電器的額定功率通常達到11千瓦，充滿電需要8~10小時。然而，對于假期等長途旅行，消費者希望在休息期間充電更快。直流電動汽車充電樁具有交流轉直流、隔離直流轉直流的特點，比交流充電樁具有更高的額定功率。使用分立器件的直流電動汽車充電子單元的額定功率目前為 11 kW-22 kW，但在不久的將來將增加到 30 至 50 kW 范圍。多個直流電動汽車充電子單元并聯可以將直流充電樁的額定功率從 120 kW 提高到 360 kW。使用這種直流充電樁，消費
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- 2023年8月17日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導體（ST）STDES-2KW5CH48V的工業輕型電動汽車充電器方案。圖示1-大聯大友尚基于ST產品的工業輕型電動汽車充電器方案的展示板圖隨著電池技術的進步，工業輕型電動汽車已經開始在各種領域取得突破。而充電器作為這些電動汽車必不可少的配套產品之一，同樣也在這場電動化潮流中不斷革新。由大聯大友尚基于ST STDES-2KW5CH48V推出的工業輕型電動汽車充電器方案可在85-265VAC的輸
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電動汽車充電器介紹
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