- Gartner預測，人工智能（AI）和生成式人工智能（GenAI）正在導致用電量飆升，未來兩年數據中心的用電量預計將增長高達160%。Gartner預測，到2027年，40%的現有AI數據中心將因電力供應不足而導致運營受限。Gartner研究副總裁Bob Johnson表示：“為實施生成式AI而新建的超大規模數據中心數量正在成倍增加，令電力供不應求，而且即使公用事業公司快速擴大自己的發電量，也不足以滿足這一需求。這進而可能破壞能源供應并導致能源短缺，限制2026年及以后為生成式AI?和其他用途新
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- ●? ?電源故障是數據中心和電信基礎設施運營商面臨的一項日益嚴峻的挑戰??? ●? ?英飛凌功率系統可靠性建模是保障數據中心供電可靠性與穩定性的關鍵步驟●? ?更高的設備利用率和以數據為依據的維護建議可提高盈利能力、降低總體擁有成本和碳足跡功率系統可靠性建模解決方案英飛凌科技股份公司近日推出功率系統可靠性建模。這項創新解決方案能夠應對數據中心和電信基礎設施面臨的日益嚴峻的系統電源故障問題。這些設施39%的宕機時間因停
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- 風口上的新能源電動車近日遭到了炮轟。 據證券時報援引《華爾街日報》報道，近日，日本確定了燃油車的停售時間，在日本汽車制造商協會年終新聞發布會上，豐田汽車的掌門人豐田章男（Akio Toyoda）表示：他對當前正在興起的“電動車革命”感到不滿，電動車生產越多，二氧化碳排放越嚴重。 并表示：如果政府決意終結燃油車，我們目前的商業模式將會崩塌！ 01 霸道總裁急了！ 豐田章男“炮轟”電動車 近日，日本政府提出將在2035年禁售燃油車計劃，表示將會考慮在本世紀30年代中期完全停止售賣燃油車，爭取在20
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- 豐田章男說，在日本這樣一個大部分電力來自燃燒煤炭和天然氣的國家，電動車對環境沒有幫助。“我們制造的電動車越多，二氧化碳排放就越嚴重，”他說。 全球最大汽車集團之一的豐田汽車，如何看待汽車行業的電動化趨勢？據證券時報援引《華爾街日報》報道，豐田汽車的掌門人豐田章男（Akio Toyoda）近日在日本汽車制造商協會年終新聞發布會上表示，他對當前正在興起的“電動車革命”感到不滿。他認為，很多企業會消亡，很多投資資金會付諸東流，這個過程中還將釋放出更多的二氧化碳。豐田章男”炮轟“電動車據外媒報道，近日，在日本汽車
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