- 3 無線地磁車輛檢測傳感器的軟件設計
3.1 數據幀結構定義
無線車輛檢測接收機與數據服務器的接口，采用485接口。數據服務器發送查詢或控制命令，遵循MODBUS協議格式。停車位信息的上報采用主動上傳方式;數據服務器下發為廣播式，無線車輛檢測接收機根據命令字中的地址進行判斷后應答。
無線車輛檢測接收機除了擁有Zigbee網絡ID等參數外，還具有一個無線車輛檢測器群的地址，地址范圍從4到127，不能重復。道路指引標志牌的無線車輛檢測接收機固定為253號(群地址)。每個標牌提供1個可寫寄
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CC430F5137 RS232 MAG3110 電傳感器 車輛檢測
- 基于地磁感應設計的無線車位（有車、無車）檢測傳感器，在停車場智能引導系統應用中，具有尺寸小、地面破壞少、組網便利等明顯優勢。將RF 433MHz和2.4GHz Zigbee結合設計在地磁車輛檢測器和接收機中，進一步提升了工程便利性。本設計引入了光敏電阻和反射式光電傳感器測量電路，提高了對車位狀態監測的準確率。地磁車輛檢測器采用CC430為核心設計，使檢測器的集成度更高。
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CC430F5137 RS232 MAG3110 電傳感器 車輛檢測 201405
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露點儀 電傳感器 電荷
- 分析了熱釋紅外線傳感器PIR輸出信號特點，設計基于D203S高校樓宇智能照明控制系統，實現高校教室照明時間和空間控制。系統由傳感器采集電路，OP07信號調理電路，ADC0832采樣電路，DS1302時鐘控制電路等部分構成，AT89C51分析處理采集和采樣數據，實時控制照明。經測試系統工作穩定可靠、抗干擾性強、擴展性強，很大程度節約能源，可廣泛用于高校教室等公共場所照明控制。
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電傳感器 智能照明 DS1302 201203
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