- 此次，尼得科株式會社的集團公司——尼得科動力系統（舊日本電產東測）研發出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產品。離合器控制模塊盡管由于環保政策在不斷收緊，對純電動汽車（BEV）的需求不斷增加，但存在充電基礎設施和電池容量等問題，混合動力電動汽車（HEV）依然保持著較高的市場份額。本產品在低速行駛和加速時以電機為動力源，高速巡航時以發動機為動力源，是一款“強混合動力系統”的動力總成，當動力從電機切換到發動機時，它起到切換離合器的作用。 尼得科動力系統長期擁有鋁壓鑄件以及用于控制液壓的線性電磁閥、
- 關鍵字：
尼得科動力系統 混合動力電動汽車 離合器控制模塊
- The MathWorks 近日宣布，通過使用 The MathWorks 的 Parallel Computing Toolbox 和 MATLAB Distributed Computing Server，美國阿貢國家實驗室顯著減少了利用 Powertrain System Analysis Toolkit (PSAT) 建模的時間。
PSAT 是行業標準模型，可使汽車工程師通過對大量的先進動力總成配置進行仿真，從而對設計中需要權衡考慮的方面進行評估。阿貢國家實驗室通過使用 MathWork
- 關鍵字：
MathWorks Simulink Stateflow PSAT 混合動力電動汽車
- The MathWorks 近日宣布，通過使用 The MathWorks 的 Parallel Computing Toolbox 和 MATLAB Distributed Computing Server，美國阿貢國家實驗室顯著減少了利用 Powertrain System Analysis Toolkit (PSAT) 建模的時間。
PSAT 是行業標準模型，可使汽車工程師通過對大量的先進動力總成配置進行仿真，從而對設計中需要權衡考慮的方面進行評估。阿貢國家實驗室通過使用 MathWork
- 關鍵字：
MathWorks Simulink Stateflow PSAT 混合動力電動汽車
- 摘要：本文介紹了如何使用普傳PI7000矢量控制變頻器的主板端子功能、保護功能等實現混合動力電動汽車的低頻大轉矩及通過汽車油門信號的大小進行調速的工藝要求，同時實現了節能與環保；著重介紹了變頻器在混合動力電動汽車系統中的工作原理，變頻器矢量控制的功能參數設置及調試方法，變頻器常見故障及排除措施。
關鍵詞：混合動力電動汽車 矢量控制變頻器 轉矩控制 環保節能 PLC
1、 引言
混合動力電動汽車是指以蓄電池組作為動力源，用電動機和發動機驅動車輪行駛。
- 關鍵字：
混合動力電動汽車 矢量控制變頻器 轉矩控制 環保節能 PLC 汽車電子
- 摘 要：本文針對整車對電池管理系統提出雙CAN通信的要求，設計了由CPLD、TMS320LF2407與SJA1000構成的雙CAN控制器。文中介紹了其硬件電路和軟件流程。
關鍵詞：混合動力電動汽車;電池管理系統;雙CAN控制器
電池管理系統是混合動力汽車中重要的電子控制單元，具有保障電池正常、可靠和高效工作的作用，是電池與用電設備之間的橋梁。在研制以及批量生產過程中都需要對其內部控制參數進行離線或在線匹配標定，而電池管理系統需要采集和處理大量的數據，本文選用TMS320LF2407作為標定
- 關鍵字：
嵌入式系統 單片機 混合動力電動汽車 電池管理系統 MCU和嵌入式微處理器
混合動力電動汽車 介紹
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