- 2023年5月9日，中國—意法半導體的ASM330LHB車規MEMS慣性傳感器模塊測量高度準確，適用于各種汽車系統功能，并配備專用軟件，可解決ASIL B級功能安全應用設計難題。?該模塊由三軸數字加速度計和三軸數字陀螺儀組成，采用車規級設計，提供六通道同步輸出，優異的慣性測量準確度可提高汽車在相關環境中的定位精確度。模塊支持 ADAS高級駕駛輔助系統或車聯網 (V2X) 通信，有助于雷達、激光雷達、視覺攝像頭等重要感知系統保持穩定的性能，輔助L2+級半自動駕駛應用。此外，該模塊還可用于各種車身控
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意法半導體 汽車系統 慣性模塊 ASIL B 軟件庫
- Maxim Integrated Products, Inc?宣布推出MAX16923帶看門狗定時器的4路輸出顯示屏供電IC，幫助汽車系統設計廠商增添汽車顯示屏的使用數量，降低設計復雜度。利用MAX16923單片電源管理方案代替4到5片分立IC，可大幅減小方案尺寸，使汽車行業將每輛車中的顯示屏數量從2塊輕松地增加到5塊甚至更多。現如今，汽車OEM廠商都在通過高級儀表盤、信息娛樂系統、抬頭顯示、中央顯示屏、后座娛樂系統和智能后視鏡等新增功能吸引消費者，從而使汽車內部的顯示屏數量不斷增加。而增加這些
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CES 汽車系統
- 近日，德州儀器 (TI) 發布混動及電動汽車最新電池管理系統和牽引逆變器系統參考設計和解決方案，德州儀器中國區汽車業務部總經理張磊先生及中國區汽車電子技術應用經理師英先生將向《電子產品世界》記者介紹提升混動和電動汽車的電池管理系統可靠性的最新參考設計和解決方案。
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TI 汽車系統 安全等級
- 前言 隨著全球各地對環境狀況(特別是空氣質量)這一問題的關注日益提升，汽車的CO2排放量需要通過減少汽車的平均油耗來降低。實現這一目標的方法之一就是采用混合動力發動機，而不是純內燃發動機(ICE)動力汽車。 在典型的汽車中，牽引動力系統必須能夠在非常寬泛的功率和速度條件范圍內運行，這通常以“轉矩-速度”范圍來表示。混合動力系統的采用讓系統設計者能夠自由地在不同的轉矩-速度范圍內，以優化每項系統性能的方式，對多重動力源進行布置。電動力源可提供非常高的轉矩，且在加速汽車時非常有用，但它僅在有限的時間段
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汽車系統
- USB Type-C新標準中最令人激動的一個方面是其電力傳輸部分。通過USB供電，器件可以成功獲得更多的電力，從而實現以前無法實現的功能。手機、平板電腦
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汽車系統 USB供電
- 智能手機不再是移動通訊服務業者唯一能撈錢的平臺，現在他們的搖錢樹又多了一棵──汽車。有不少移動通訊服務業者都將汽車視為下一個具備龐大成長潛力的商機，汽車業者同樣也看好新的收入來源，并開始炒作ldquo;有四個輪子的智能手機rdquo;議題。手機芯片業者高通（Qualcomm）是唯一針對汽車市場推出LTE芯片組的半導體業者，
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汽車系統 LTE
- 汽車電子元器件市場覆蓋率今后幾年有望持續增長，主動/被動安全系統、增強型人機界面(抬頭顯示器、觸摸屏等)和車身便利功能領漲。值得一提的是，市場對更高品質汽車的需求將會拉動高端汽車銷量增長。在2013~2018年間
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車身電子 汽車電子 汽車系統
- 電子設計自動化技術的領導廠商 Mentor Graphics 近日發布一份題為《什么在冒煙?汽車系統與線束設計的自動短路試驗》的研究報告。正文：報告作者: Mike S
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汽車系統 線束設計 自動短路
- 現在，汽車系統中使用各種電子設備，包括小型傳感器，控制單元和電子通信系統。在汽車中的應用正在成為電子工業的...
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藍牙 優化設計 汽車系統
- 在未來的時間里，傳統的汽車機械系統(如剎車和駕駛系統)將變成通過高速容錯通信總線與高性能CPU相連的電氣系...
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電控 下一代網絡化 汽車系統
- 引言目前，汽車廠商正在逐步將汽車照明系統從白熾燈和CCFL (冷陰極熒光燈)更換成HB (高亮度) LED。這些HB LED廣泛用于導航及娛樂設備顯示器的背光以及汽車內部、外部照明，例如：日間行駛燈、尾燈等。新應用中(例如：
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LED HB 汽車系統 高亮度
- 現代汽車電氣系統設計目前正處于有史以來變化最大的時期之一。從革命性的電動機/發電機混合電推進和“電傳操縱”電力傳動裝置到用于延長使用壽命和提高效率的智能附件(例如：無帶式泵和LED照明)等等，都被
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電流檢測 測量 汽車系統 中的應用
- 在傳統的汽車應用中，由于對車內電路較高的安全性能要求，帶有保險絲保護的電子機械式開關在高負載應用中一直被廣為采用。然而，這種系統解決方案也有一定的局限性。機械式繼電器在長時間運作時容易磨損和發生接觸差
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汽車系統 器件 智能功率
- 汽車設計中，越來越多的電子系統正在逐步替代機械功能——從引擎定時控制到剎車、方向盤控制，而電子系統相對容易發生故障，這就需要謹慎考慮系統的安全性，確保系統具備較高的故障容限。不應該在發生單點
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看門狗定時器 汽車系統
- 普遍認為開發多處理器系統軟件的難度要大于單處理器系統。但實際情況并非總是如此。我們這個在 TRW 汽車公司下屬的咨詢部 TRW Conekt 工作的設計團隊最近接管了一個項目，展示了如何根據手中的問題發揮硬件的功能，
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MicroBlaze 微處理器 汽車系統 中的應用
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