近日，TE Connectivity（以下簡稱“TE”）亮相2020中國（上海）國際傳感器技術與應用展覽會SENSOR CHINA。以“未來感知，由我先知”為主題，TE傳感器事業部通過互動模擬演示、口碑產品展示等多種形式，于B051號展臺向現場觀眾生動呈現了其助力中國智能交通、智能工業、智能醫療等多個智能應用場景升級與落地的多品類傳感產品和解決方案。當下，傳統產業正向著網絡化、數字化、智能化的方向不斷發展，筑牢大數據完整、即時抓取和精準分析的能力仍是各行業轉型升級的基石。同時，“新基建”的加速推進也為智能
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新基建 SENSOR CHINA 創新 集成 智能
基于智能慣性傳感器技術的一種全新開鎖方式為全自動門鎖提供更多的功能應用全自動門鎖精度可以達0.1度三種工作模式，極低的系統功耗近日，博世集團旗下全資子公司Bosch Sensortec在慕尼黑上海電子展期間隆重展示了最新推出的智能傳感器全自動門鎖解決方案，該方案內置一顆極小尺寸的單芯片智能傳感器，利用陀螺儀、加速度計等慣性傳感器感知門自身的狀態，而無需對鎖體，門板或者門框做任何改動，與以往使用機械和紅外感應的開鎖方式不同，該傳感器方案的引入提供了一種全新的開鎖方式。中國智能門鎖行業自2016年開始發展，近
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Bosch 慕尼黑 智能 傳感器
西門子與帆宣系統科技及亞達科技于今（30）日簽署合作意向書，共同開發整合AI/AR(AIR)技術的廠務維運監控系統，提供更完善詮釋工業4.0的解決方案。未來將結合西門子SIMATIC系統及帆宣系統科技PHM系統，并導入亞達科技研發之AIR系統，攜手開發智能化「AIR維運監控系統平臺」，提升廠務運作穩定性，打造工廠智動化及擴增實境、人工智能發展新世代。過去有鑒于廠務與設備終端在維修運作時，長期面臨設備無預警故障停機與長時間維修復機沖擊，造成系統營運重大損失，維持場域運作穩定性成為一大課題。西門子身為自動化領
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2020年，經濟增長增速的逐步放緩，中國制造業的平均利潤率從2010的6.2%，到2019年底的2.59%。與此同時，中國工人的生產成本，隨著30年的急速發展，從不足發達國家3%，增加到了目前接近發達國家30%。在人口紅利支持下的勞動密集型生產大潮平息之時，機器視覺需要更有效的替代人工，才能穩固立足。在實際的設備生產中，大量的客戶就機器視覺的應用，對杰和科技提出了新的需求：要求更多的拓展能力，更快的響應速度，更優秀的工業品質。為了及時響應市場需求，杰和科技專為機器視覺行業用戶推出了一款性能強勁、多擴展接口
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智能 機器視覺
專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子? (?Mouser Electronics?)? 日前將開售?Bosch Sensortec?的新一代超低功耗智能傳感器?BHI260AB?和?BHA260AB?。這兩款產品為可穿戴設備、智能耳機、AR/VR設備和智能手機中不間斷工作的?傳感器?而設計，集成了強大的協處理器，可以分擔主處理器處理傳感器數據的壓力，從而降低?功
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近日，由南開大學人工智能學院段峰教授團隊研制的智能防疫遙操作機器人“小安”首次亮相，并成功完成部分功能測試，可有效協助醫護人員日常工作。
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全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社近日宣布，松下集團（Panasonic）采用瑞薩R9A06G037電力線載波通信（PLC）IC，用于其全新鐵路站臺照明控制系統。松下與東日本鐵路公司（JR?East）基于G3-PLC（一種10?- 450 kHz的窄帶PLC技術標準，適用于戶外）聯合開發全新站臺照明控制系統。此系統目前部署在東京JR?East 山手線和京濱東北線上新落成的高輪Gateway站站臺。以往，如要調整站臺上照明設備的亮度和顏色，需要安裝與電源線獨立的專用
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智能 控制系統
全球移動互聯網大會(Global Mobile Internet Conference,簡稱GMIC)首期在線峰會 -- “GMIC在線|效能進化峰會”已成功舉辦。峰會聚焦于現階段所有企業最關注的智能化轉型、產業數字化升級、效能進化與增長等話題,吸引了20家主流媒體深度參與,累計引發139萬人次在線觀看。湯道生-騰訊高級執行副總裁、胡郁-科大訊飛執行總裁、區力-京東數科副總裁、梁冬-東吳相對論創辦人、張一甲-甲子光年創始人兼CEO、羅旭-紛享銷客創始人兼CEO、簡仁賢-竹間智能創始人兼CEO共同
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智能
專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿澤電子 (?Mouser Electronics?)?最近將開始備貨全球知名連接與傳感器廠商?TE Connectivity (TE) 的?LUMAWISE Endurance S?連接器系統。此鍵控系統包含專為?傳感器?和其他控制系統所設計的產品，其生態系統為街道和區域?照明、路燈、商業戶外照明以及城市管理系統等應用提供了更大的靈活性。??&nbs
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當IT技術與縫紉技術相遇會發生什么變化？“笨手笨腳”的IT男參與縫紉想必很有趣。本文為大家介紹電腦絎繡機的發展歷史和發展趨勢，以及ZLG在工業絎繡機上的顯控平臺解決方案如何讓縫紉更加智能化。
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近日，推動高能效創新的安森美半導體（ON Semiconductor），推出互聯照明平臺，充分利用公司在以太網供電（PoE）和超低功耗低功耗藍牙聯接及AC-DC和DC-DC電源轉換設計的專知。這原型平臺使工程團隊能對互聯照明領域進行探索和創新，使照明設備成為物聯網(IoT)的一部分。此互聯照明平臺含多種聯接形式用于LED控制，包括由RSL10 SIP提供的可靠低功耗藍牙和以太網供電。它提供高達90瓦的輸出功率，并提供兩個獨立的通道，每個通道都可提供和控制多達16個LED。這高能效的模塊化平臺結合采用能量采
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近段時間，企業遠程會議的日常需求增多，一時間，多路并發、數據量激增為企業的會議系統帶來了嚴峻考驗。一定程度上來說，當前時期的會議系統被本屬于未來的需求量提早“公測”了。企業級會議系統正在面臨“大考”在一段時間的高強度“測試”之后人們發現，流暢度、完整度、清晰度，規模、時延、安全等因素決定了會議系統的易用程度，而企業級的會議系統通常會對上述要素提出更高的要求。與此同時，對于企業來說，遠程會議只是一角，會議室里同樣存在著平臺、接口標準、資源利用率和設備調試耗時等諸多問題。可以說，當前的協作環境下，企業的會議系
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企業級會議系統 智能
智能+寫入政府工作報告，人工智能技術對于設備的賦能被給予了最高層次的期待。通過對物流工作流程的單點智能、局部智能等優化升級，人工智能以嵌入式計算機系統為載體，正在助推高效、低成本的電商一體化智能物流園區快速落地。
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智能 物流 工控嵌入式計算機
當前疫情防控進入攻堅階段，在黨中央一手抓防“疫”、一手抓復工復產的政策指導下，各單位復工復產仍面臨嚴峻形勢，口罩和測溫設備的緊缺已成為防控工作首要問題。
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高級駕駛輔助系統（ADAS）功能已被證明可以減少事故、挽救生命。根據消費者報告中的美國公路安全保險協會表明，與2017年沒有配備前方碰撞預警和自動緊急制動系統的汽車相比，配備了這些系統的汽車的前后碰撞事故減少了50%。不幸的是，大多數事故發生在連最基本的ADAS應用程序都沒有安裝的車主身上。
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ADAS 汽車 智能
智能 介紹
①智能（intelligence）
智能的定義
從感覺到記憶到思維這一過程，稱為“智慧”，智慧的結果就產生了行為和語言，將行為和語言的表達過程稱為“能力”，兩者合稱“智能”，將感覺、去記、回憶、思維、語言、行為的整個過程稱為智能過程，它是智力和能力的表現。它們分別又可以用“智商”和“能商”來描述其在個體中發揮智能的程度。“情商”可以調整智商和能商的正確發揮，或控制二者恰到好處地發揮它們 [
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