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固態(tài)斷路器 文章 進入固態(tài)斷路器技術社區(qū)

適合所有人的電動汽車充電器!

  • 2020 年 10 月,當 IEEE Spectrum 的主編 Harry Goldstein 需要更換他的 2008 年本田飛度時,他認真考慮過購買電動汽車。有兩個障礙擋住了他的路。一是可負擔性。即使沒有即將上大學的兒子,電動汽車的溢價也是一個轉折點。另一個挑戰(zhàn)是在哪里為電動汽車充電。哈利位于明尼蘇達州明尼阿波利斯的200個單元的公寓樓,其五層樓的室內停車場沒有電動汽車充電器。在大約六個街區(qū)外的雜貨店停車場里有兩個 2 級充電站,但這不是一個方便或可靠的選擇。哈里決定放棄購買電動汽車,但如果可負擔性和充
  • 關鍵字: 電動汽車  充電器  Atom Power  固態(tài)斷路器  廉價充電  

如何利用碳化硅打造下一代固態(tài)斷路器

  • 如今,碳化硅 (SiC) 器件在電動汽車 (EV) 和太陽能光伏 (PV) 應用中帶來的性能優(yōu)勢已經得到了廣泛認可。不過,SiC 的材料優(yōu)勢還可能用在其他應用中,其中包括電路保護領域。本文將回顧該領域的發(fā)展,同時比較機械保護和使用不同半導體器件實現的固態(tài)斷路器 (SSCB) 的優(yōu)缺點。最后,本文還將討論為什么 SiC 固態(tài)斷路器日益受到人們青睞。保護電力基礎設施和設備輸配電系統以及靈敏設備都需要妥善的保護,以防因為長時間過載和瞬態(tài)短路情況而受到損壞。隨著電力系統和電動汽車使用的電壓越來越高,可能的最大故障
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固態(tài)斷路器介紹

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