- 了解可用功率增益概念如何幫助我們解決為指定增益和噪聲系數設計雙邊RF放大器的問題。在設計低噪聲放大器（LNA）時，我們需要考慮增益和噪聲性能。正如我們在上一篇文章中所了解的，我們可以使用RF晶體管的恒定噪聲系數（NF）輪廓來確定給定噪聲性能的適當源端接。恒定NF輪廓在ΓS平面中繪制；為了設計噪聲和增益放大器，我們需要在ΓS平面中繪制晶體管的增益輪廓。我們已經介紹了在單邊設備的情況下如何實現這一點，其中輸入和輸出匹配網絡的增益是相互獨立的。本文探討了針對特定增益和噪聲系數的雙邊LNA的設計，這可能有點復雜。
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噪聲放大器 史密斯圓圖
- 在本文中，我們學習了噪聲參數，并使用史密斯圓圖為指定的增益設計單邊低噪聲放大器（LNA）。在接收器應用中，信號鏈中的第一個放大器對整個系統的噪聲性能具有主導作用。該放大器應具有盡可能低的噪聲系數，同時提供可接受的高功率增益。因此，這種低噪聲放大器（LNA）的設計過程應考慮增益和噪聲性能。在本文中，我們將學習如何根據這些要求設計單向LNA。我們將首先探索如何在RF應用中指定雙端口網絡的噪聲參數，然后設計一個能夠實現特定增益和特定噪聲水平的單向放大器。最后，我們將使用本系列上一篇文章中介紹的RF設計軟件對我們
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噪聲放大器 史密斯圓圖
- 今天的乘用車，特別是在美國，已成為行駛通信中心。一款典型的通用汽車(GM)包括AM、FM、衛星廣播、兩臺GPS接收機和蜂窩射頻。在乘客座位，還可 能有藍牙；另外，以后還會增加用于車輛與車輛和車輛與基礎設施間通信的DSRC(專用短程通信，5.9GHz)，也可能還有防碰撞雷達，不過這通常是一個 單獨系統。
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- 技術創新的射頻解決方案領導廠商TriQuint半導體公司(納斯達克代碼：TQNT)，發布了兩款最新雙匹配低噪聲放大器---TQP3M9039、TQP3M9040，非常適合用于平衡高性能的射頻設計配置。這些集成的低噪聲放大器為高線性度，提供了非常低的噪聲系數以及高輸出，并包括用于時分雙工(TDD)和頻域雙工(FDD)應用的自動關閉功能。
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TriQuint 噪聲放大器
- MGA-635P8可以用于各種蜂窩應用程序，例如：第一階段蜂窩基站的收發器射頻卡、塔頂放大器(TMA)、合并器、中繼器 ...
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MGA-635P8 噪聲放大器
噪聲放大器介紹
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