- 如今，出行生態系統不斷地給汽車設計帶來新的挑戰，特別是在電子解決方案的尺寸、安全性和可靠性方面提出新的要求。此外，隨著汽車電控制單元?(ECU) 增加互聯和云計算功能，必須開發新的解決方案來應對這些技術挑戰。高端車輛使用多達數百個ECU，這要求電源管理必須更高效，汽車電池和負載點之間的電源路徑更安全，以減少電子器件失效情況發生。用電子保險(eFuse)代替傳統保險絲，可以提高電氣安全性。傳統保險絲在導體過載時就會過熱熔化，而電子保險則是控制輸出電壓，限制輸出電流，為負載提供正確的電壓和電流；在失
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車規MOSFET 功率開關管
- 今天，車企正在加快汽車技術創新步伐，開發出了電動汽車、網聯汽車、自動駕駛汽車、共享汽車等全新的汽車概念。汽車電動化和數字化的大趨勢包括區域控制架構、功率芯片驅動數字化、電池管理系統、功率電子和電源/能源管理。電控單元?(ECU)對更大功率、更高安全性的需求日益增長，推動系統設計人員去開發智能配電解決方案。智能配電概念是一項非常成熟的技術，已經被傳統燃油車配電解決方案所采用。智能配電子系統開始用于開發高可靠性、高能效的配電解決方案，這極大地影響了?ECU電控單元中的配電概念，意味著傳統保
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汽車智能配電系統 功率開關管
- LED燈作為一種新的照明用光源，正在逐漸得到大規模和大范圍內的應用;決定LED燈的性能和壽命的核心部分是LED恒流驅動電路，LED燈的壽命(光亮度衰減)與驅動電流的穩定性和電流紋波或雜訊息息相關。
本文以交流AC供電到輸出恒定直流DC為例，設計中必須進行的幾個步驟，搞定LED恒流驅動電源設計。
第一步：明確所設計LED驅動反激電源技術要求
我們今天先從AC-DC用單端正激式開關電源拓撲開始，因為它是一種小型、經濟，也是開關電源應用較多一種，并且它功率輸出在50～200W是最合適的。設
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LED 恒流驅動 功率開關管
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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PWM 開關穩壓電源 尖峰干擾 功率開關管 輸出電容器
- 軟開關功率開關管的發展,現代電力電子朝著小型化、輕量化方向發展.對效率和電磁兼容也有了更高的要求。隨著電力電子裝置的高頻化的發展趨勢.濾波器、變壓器體積和重量減小，電力電子裝置小型化、輕
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功率開關管 軟開關技術 PWM
功率開關管介紹
功率開關管是指能承受較大電流，漏電流較小，在一定條件下有較好飽和導通及截止特性的三極管，可不太考慮其放大性能。
通常，功率開關管可以是雙極性三極管或者場效應管。
隨著集成電路技術的更加高度集成化的發展趨勢，很多50W功率以下的開關電源芯片都在芯片內部集成了開關功率管。 [
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