比較兩種并聯驅動方式對功率回路耦合特性分析

• 隨著電力電子應用越發趨于高壓與高功率密度，單個模塊已經無法滿足其需求，功率器件的并聯應用由于其經濟性與可行性成為了解決該矛盾的有效方法。然而，并聯系統的總體布局無法達到完全的對稱，使得理想化的靜、動態電流分布難以實現進而限制了并聯器件的利用率。摘要隨著電力電子應用越發趨于高壓與高功率密度，單個模塊已經無法滿足其需求，功率器件的并聯應用由于其經濟性與可行性成為了解決該矛盾的有效方法。然而，并聯系統的總體布局無法達到完全的對稱，使得理想化的靜、動態電流分布難以實現進而限制了并聯器件的利用率。本文主要分析和比較
• 關鍵字： 并聯驅動  功率回路