- 國際半導體產業協會（SEMI）5日宣布，SEMI半導體資安風險評級服務正式上線，此服務系由SEMI臺灣的半導體資安委員會繼今年1月發布全球首款半導體晶圓設備資安標準SEMI E187后，再攜手臺積電及重要半導體產業伙伴，力促而成之供應鏈資安防御強化服務，以零信任為最高資安防御指導原則，進一步擴大半導體供應鏈生態系的信息安全。SEMI全球營銷長暨臺灣區總裁曹世綸指出，半導體產業不論對于臺灣，乃至于全世界，都占有舉足輕重的地位，為維持供應鏈的穩定運作，落實資安防護已是刻不容緩的重要議題。曹世綸表示，為協助供應
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SEMI 供應鏈
- 蘋果在11月罕見地發布了季度中期警告，稱Pro機型的出貨量將受到鄭州工廠疫情限制的影響。10月份富士康鄭州廠受疫情影響，內部評估認為本次富士康鄭州工廠疫情可能會使該工廠11月份產能“至少下降30%”，這引發了富士康和蘋果的“危機感”。
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蘋果 中國 生產線 供應鏈
- 歐盟成員國同意投入超過430億歐元用于發展芯片行業，旨在扶持本土芯片供應鏈，減少對美國和亞洲制造商的依賴。財聯社11月24日訊（編輯 夏軍雄）當地時間周三（11月23日），歐盟成員國同意投入超過430億歐元用于發展芯片行業，旨在扶持本土芯片供應鏈，減少對美國和亞洲制造商的依賴。今年2月，歐盟委員會公布了備受關注的《芯片法案》，計劃大幅提升歐盟在全球的芯片生產份額。歐洲在芯片生產中所占的份額從2000年的24%下降到了如今的8%，而《芯片法案》的目標是到2030年將這一數字提升到20%該法案旨在確保歐盟擁有
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芯片 供應鏈 歐盟
- 聯電9日舉行年度供貨商大會，宣布正式啟動「供應鏈碳盤查輔導計劃」，提供顧問資源平臺與工具，攜手供貨商進行溫室氣體盤查及管理，預計至2030年完成500家供貨商碳盤查輔導作業。聯電供貨商大會總計有超過200家供貨商熱情響應及參與。現場的低碳供應鏈宣誓儀式，除聯電總經理簡山杰、副總廖木良及資材處協理謝集國代表外，也邀請環球晶、美日先進光罩（PDMC）、默克、應用材料、科磊（KLA）等廠商一同宣誓，希望結合供貨商伙伴的力量，邁向整體供應鏈2030年達到減碳20％目標。聯電為協助供貨商建立碳盤查能力，預計將投入新
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聯電 供應鏈 碳盤查
- 半導體行業寒冬再添陰霾，中下游廠商砍單浪潮終于撲向了上游。據媒體報道，由于3nm制程大客戶臨時取消訂單，臺積電也向自家供應鏈舉起了砍單大刀。相較年初規劃，其砍單幅度最高達40%-50%。本次砍單，受影響廠商涵蓋再生晶圓、關鍵耗材、設備等多個環節；沖擊領域包括前段生產制程與后端先進封裝制程，其中，對后端影響程度高于前段。臺積電供應商透露，的確，從Q3末以來，來自臺積電的訂單便開始轉弱，Q4與明年Q1訂單也持續下滑。值得注意的是，此前臺積電各類“被砍單”的消息已多次傳出，公司也在近期電話會議上宣布下調資本支出
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供應鏈 臺積電
- 微控制器（MCU）廠新唐服務器遠程管理芯片（BMC）產品傳捷報，新唐與微軟共同開發的芯片代號「Hydra」BMC芯片目前完成產品開發，且順利打入超威（AMD）服務器平臺「Genoa」參考設計供應鏈，新唐正持續開拓英特爾新服務器平臺商機，后續將有助于新唐BMC芯片出貨持續成長。新唐近年來持續耕耘BMC市場，近期成功打破長期以來自行開發的局面，成功攜手微軟共同開發BMC芯片產品。本次新唐與微軟連手開發的BMC芯片研發代號為「Hydra」。新唐、微軟連手開發的BMC芯片，除了能達到一般BMC芯片可做到的服務器遠
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AMD 供應鏈 新唐 BMC
- 近日，Canalys報告顯示，在連續幾個季度均以兩位數的勢頭強勁增長后，TWS出貨量似乎已臨近頂峰，增長率降至6.4%，2021年第二季度整體僅出貨5830萬臺，創三年以來新低。 據悉，2021年第二季度，全球個人智能音頻市場出貨量達9980萬臺，整體增長4.7%。AirPods TWS設備的出貨量在2021年第二季度下降了25.7%，降至1500萬臺，導致本季度整個TWS市場的增長低于往常。事實上，TWS耳機在經歷了數年的極快速增長期之后，產品之間的差異化已經日漸縮小。在降噪大行其道的當下，T
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TWS耳機 供應鏈 可穿戴設備
- 8月30日消息，美國知名投行摩根大通分析師表示，蘋果的Mac供應鏈已恢復正常，交貨期縮短至一周左右或更短時間。這意味著蘋果用戶現在下單后平均只需要等待大約5天時間就能拿到一臺新Mac電腦，而今年6月份的平均等待時間約為15天。北美市場消費者的等待時間要長一些，購買一臺新Mac電腦大約需要等待8天時間，也低于6月份的18天。蘋果最新發布的2002年第三財季財報顯示，第二季度Mac銷量低于市場預期，同比下降10%。首席執行官蒂姆·庫克（Tim Cook）將銷量下降歸因于供應鏈問題，導致蘋果無法生產能滿足市場需
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Mac 供應鏈 交貨期
- 【手機中國新聞】近日，媒體稱蘋果已經開始錄制9月份的發布會了，但有消息稱新品可能會延后發布。對此，天風國際知名蘋果分析師郭明錤表示，目前iPhone 14機型的供應鏈沒有受到影響。郭明錤稱：“盡管一些投資者最近擔心iPhone 14機型的大規模生產和出貨時間表可能受到地緣政治的影響，但我的最新調查顯示，目前iPhone 14機型的供應鏈沒有受到影響。”據爆料消息，此次iPhone 14系列將推出四款機型：iPhone 14、iPhone 14Max、iPhone 14 Pro以及iPhone 14 Pro
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郭明錤 iPhone 14 供應鏈
- 智能座艙的發展推動智能汽車從以車為中心的模式，轉變為以消費者為中心的移動出行模式。在不斷變化的行業需求中，通過提升相關芯片的性能來賦予產品新的功能，以“軟、硬件解耦但協作”的模式重新定義人與汽車的關系。智能座艙系統將汽車從普通的乘坐出行工具打造成集出行、生活、娛樂等為一體的生態系統。智能座艙應該是一個能夠同時涵蓋車載信息娛樂和駕駛信息兩個領域，能夠為用戶提供直觀、高效的人機交互（HMI），并且支持海量數據的傳輸和處理，以實現完整自動化操控體驗的駕乘系統。按照這個標準，中控大屏幕不過是整個智能座艙中一個層面
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- Athinia宣布，美光科技計劃使用Athinia 數據分析平臺，建立一個開創性的數據協作生態系統，這將有助美光科技與關鍵供貨商一起進行數字轉型的永續旅程。Athinia 的AI人工智能質量控制方案將運用自美光科技供應鏈篩選出的相關數據和洞察信息進一步優化流程、提升裝置良率、降低成本并加速價值創造。Athinia 平臺于 2021 年 12 月推出，是默克 和 Palantir 所合作建立的安全協作數據分析平臺。 (左起)Athinia 執行長Laura Matz 、美光全球營運執行副總裁 Ma
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美光科技 Athinia 供應鏈 數據分析
- 盡管今年消費性電子市場雜音不少，但蘋果新產品推出的備貨需求仍在，為前景不明的市場帶來支撐，多數PCB供貨商也預期，第三季將如往年旺季一樣，在新品拉貨動能的挹注下，可望有不錯的營運表現。市場預期蘋果今年下半年將有不少新產品要推出，除了手機，還有望看到數款筆電、平板，以及手表、耳機、新穿戴裝置、智能音箱、電視盒等。法人表示，雖然有些仍在傳聞中，也不容易一次全推上市，但有這么多品項有望問世仍值得期待。新產品帶來新動能，法人預期美系手機大廠PCB供應鏈包括臻鼎-KY、臺郡、華通、嘉聯益、耀華、欣興、景碩、臺光電、
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蘋果 PCB 供應鏈
- IT之家 6 月 29 日消息，據路透社報道，一家追蹤芯片行業假冒和欺詐行為的公司周二表示，嚴重的半導體短缺導致去年絕望的買家報告了創紀錄的電匯欺詐案件。美國公司 ERAI Inc 表示，2021 年收到了 101 起電匯欺詐案件報告，高于 2020 年的 70 起和五年前的 17 起。ERAI 總裁 Mark Snider 表示，尋找芯片的公司正試圖從一些分銷商處獲得芯片（但這些芯片無法通過正規授權和審查），并為從未交付的商品支付資金。他說，報告是自愿的，大多數電匯欺詐都是由中國的芯片經紀人操持的。據行
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芯片 供應鏈
- IDC亞太區數字供應鏈領導者遴選項目結果即將揭曉之際，IDC首次發布《IDC Market Glance：中國供應鏈執行市場概覽》報告，該報告展示了供應鏈執行市場中各類產品的細分市場及對應技術供應商的主要代表，后續將持續開展中國供應鏈市場的系列研究。IDC認為，供應鏈服務市場分為計劃及執行兩個主要部分，本篇IDC Market Glance報告展示了供應鏈執行市場中各類產品的細分市場定義及對應技術供應商的主要代表，并對中國供應鏈執行市場現狀和趨勢進行了總結。細分市場包括物流控制塔、全球貿易管理（GTM）、
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供應鏈 執行市場
- 在過去兩年中，有關供應鏈問題和半導體短缺的新聞層出不窮，許多汽車制造商曾因此而宣布停產并遭受了損失。但情況到底有多嚴重？這一短缺到目前為止造成了哪些影響？為了找出答案，Avnet Silica對主要半導體廠商和汽車制造商公開發布的財報進行了分析，揭示了疫情期間半導體庫存水平下降的程度及其對汽車生產線和營收的影響。主要發現：●? ?由于供應鏈短缺，汽車制造商在2021年損失了近3000億美元的收入，而自疫情開始以來的損失超過5000億美元●? ?全球70%的主要汽車制
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