- 本文為某電動汽車的一款集成TPMS功能的儀表盤設計方案，該設計將TPMS接收器以子板的形式在儀表盤上實現，降低了獨立安裝的成本和不便，同時可方便安裝和拆卸，以滿足不同電動汽車配置的要求。
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TPMS功能 步進電機 胎壓傳感器 電動汽車 儀表盤
- 儀表盤是汽車中必不可少的一部分，傳統儀表盤為機電模擬式儀表盤，精確度低，易發生故障，已經遠不能滿足現代汽車中美觀精確度高的要求，于是
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儀表盤
- 在21世紀，汽車儀表盤可不光是用來顯示速度和油量的。為了抵擋來勢洶洶的CarPlay和Android Auto，梅薩德斯把目光投向了一部好萊塢商業大片——
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梅賽德斯 鋼鐵俠 儀表盤
- 軟件占比增加
隨著越來越多的汽車配備數字儀表盤和提供車道偏離警示的 ADAS系統、自適應巡航控制、行人檢測和其它與安全相關的功能，全球范圍對ISO 26262認證的需求與日俱增。該需求會隨著系統開發的復雜性增加以及最終實現無人駕駛而增長。此外，車載系統之間的界限也日漸模糊：信息娛樂系統也開始包含一些ADAS功能，這就帶來對能同時支持安全關鍵功能和非安全關鍵功能的平臺的需求。
在開發過程中，軟件在汽車里所占的位置會有很大改變，即開發重心會從硬件轉到軟件上，但這會帶來功能安全上的威脅。由于
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QNX ADAS 儀表盤 201412
- 摘要：筆者為某電動汽車設計了一款儀表盤，實現了CAN通訊、步進電機控制、LCD顯示、LED控制等功能，分析了儀表盤的系統結構、硬件設計和軟件設計。在軟件開發過程中，摒棄了傳統的裸寫方式，采用實時操作系統μC/OS-II進行系統應用程序的設計，分析了μC/OS-II的移植和配置過程，以及基于消息隊列的任務間通信管理。
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電動汽車 CAN 儀表盤 201212
- Spansion公司(NYSE: CODE)日前宣布全球視覺計算技術的行業領袖NVDIA(英偉達)(納斯達克代碼：NVDA)將在其Tegra(圖睿)處理器中應用Spansion? GL閃存產品，用于車載娛樂、數字儀表盤及先進的駕駛員輔助系統(ADAS)。如今新一代汽車中配備的汽車儀表和車載娛樂廣泛采用交互性圖形顯示，技術日趨復雜。英偉達的圖睿車用片上系統(SoC)具有強大的超逼真3D功能和渲染能力，集成Spansion閃存可謂如虎添翼，使得平滑、逼真且個性化的數字儀表盤成為現實。目前，奧迪、寶馬、蘭博基尼
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Spansion 英偉達 儀表盤
- LightTools設計實例--汽車儀表盤導光按鈕設計LightTools自帶增光片元件庫和光源庫，其增光片元件庫包括3M公司所有的BEF和DBEF；其光源庫包括4大LED公司(Agilent， Lumileds，Nichia，Osram)的近400種LED光源，對設計
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- 近年來，在汽車性能方面，除了要求對諸如駕駛、轉向和停車等駕駛功能加以改進外，還要求對安全性、舒適性和環保性等相關性能加以提高。雖然內置式微控制器最近為眾多汽車系統所用，但是為了將來能夠實現更安全、更舒
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- 利用單片機可方便的對步進電機的速度和位置進行控制，可靠地實現各種步進電機的操作，完成各種復雜工作。這里提出的步進電機分步控制方法，依靠Infineon最新的XC2267M單片機CC2模塊強大的16個PWM輸出通道，同時驅動4個步進電機，成功通過軟件編程代替驅動芯片實現儀表盤步進電機的細分控制，運行結果穩定可靠，并節省了外部設備，降低了成本。
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- 1. 概述 控制器局域網(Controller Area Network, 簡稱CAN) 是一種支持分布式和實時控制的串行通信網絡,其主要特點是采用多主方式工作, 基于報文ID 并采用非破壞總線仲裁技術進行優先權仲裁,串行通信,事件觸發型,
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- 據市場調研公司IMSResearch最近發表的一份報告，作為汽車白熾燈泡、鹵素燈及氙氣燈的替代品，LED將扮演更重要的角色。IMSResearch預測，外部照明方面的應用，將推動2010年汽車LED市場從2006年的6.5億美元上升到13億美元。
目前LED主要用于汽車內部，充當如儀表盤和顯示器背光，以及各種指示燈。IMSResearch的分析師及上述報告作者JamieFox表示，在白天駕駛照明(DRL：DaytimeRunningLight)等應用的推動下，預計2013年來自外部燈泡的LED銷
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儀表盤介紹
儀表盤
儀表盤instrument panel，用于安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件。按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、柜式儀表盤。
1簡介
儀表盤可帶外照明，亦可附接控制臺，有各種形式及規格，可按需要安裝各種儀表，亦可按需要將各種儀表盤組合成一個整體。
儀表盤有時亦是一個廣義的詞匯，包括盤、屏、柜、臺、模擬（半模擬）盤等。
2汽車儀表盤
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