- 12月19日消息,在今天的“2017中國通信產業大會”上,中國移動副總裁李正茂指出,近日,3GPP工作組完成了5G網絡架構的第一版標準,該標準的完成對于5G來講,是一個重大的里程碑。“令人振奮的是,在該標準制定的過程中,來自中國的文稿占據了半壁江山,而中國移動所貢獻的文稿亦是全球運營商中最多的,由此可見,在國際標準制定方面,中國跟隨他人的時代已經結束,從5G時代開始,中國在標準制定上取得了非常重要的話語權。”
此外,李正
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中國移動 5G
- 中國移動浙江公司近日與風河攜手完成了一個概念驗證(PoC)項目。根據中國移動通信集團公司(以下簡稱“中國移動”)的統一安排,在中國移動浙江公司NovoNet項目中,風河 Titanium Cloud作為NFVI/VIM平臺,與其它VNF及硬件廠商一起順利完成了第一階段的測試。 中國移動是全球最大的移動運營商,啟動了中國移動NovoNet戰略,作為其網絡架構、運營與服務向下一代網絡基礎設施轉型的重大工程項目。 與業界許多運營商一樣,中國移動浙江公司也在銳意創新,以便為發展機遇和運
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中國移動 風河
- 對于中國移動來說,目前他們國內4G發展中完全碾壓電信和聯通不成問題,而除了繼續加大5G的建設籌碼外,其還在拓展自家的寬帶用戶。
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中國移動 4G
- 近日中國移動5G聯創中心重慶開放實驗室正式揭牌。該實驗室是由重慶移動主導、國內唯一專注于物聯網及車聯網領域開展技術研究的5G開放實驗室,將開啟重慶5G發展的新篇章。
重慶市委常委、副市長陳綠平,市通信管理局局長蔡立志,市經信委副主任劉忠,重慶移動總經理郭永宏,中國汽車工程研究院股份有限公司總經理萬鑫銘,中移物聯網公司副總經理葉凌偉共同為實驗室揭牌。據了解,中國移動5G聯創中心開放實驗室由中央實驗室及8大區域開放實驗室組成。中央實驗室主要發揮中樞作用,負責資源協同,其他區域實驗室負責發揮地域特色產
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中國移動 5G
- 為貫徹落實國家全面取消手機國內長途和漫游費的工作安排,讓廣大客戶提前享受到相關優惠,中國移動在工業和信息化部、國務院國有資產監督管理委員會等部門的正確領導下,通過精心組織、周密部署,將自2017年9月1日起,全面取消手機客戶國內電話長途通話費和漫游通話費(不含港澳臺地區),比原計劃的10月1日提前一個月完成。
為了早日實現全面取消手機客戶國內電話長途通話費和漫游通話費,中國移動研究制定了工作方案和推進計劃,加大投入對計費系統內的所有存量資費進行逐一梳理,完成對全網系統的開發、改造和部署,對資費套
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中國移動
- 8月28日消息,中國移動官方消息顯示,中國移動已于近日正式啟動2017年蜂窩物聯網無線主設備集中采購工作。
公告顯示,本次集采按照省域范圍進行招標,全國共計為31個標包。不同的省分招標規模有著很大差異,招標規模最大的為廣東省,宏站需求量為14011個;需求量最小的為西藏,宏站需求量為429個。各省本次蜂窩物聯網主設備集采宏基站數量采購規模總計為146416個。
中國移動“蜂窩物聯網工程無線和核心網設備設計與可研集采”透露相關工程金額為395億元。據了解,中國移動兩年
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中國移動 基站
- 中國移動董事長尚冰10日在香港舉行的中國移動2017年度中期業績發布會上指出,目前為止,5G產業包括其商業模式尚未成熟,現在還不會對其進行投資。
8月4日,高鐵超高速無線通信(EUHT)技術在京津城際高鐵列車上進行演示。經測試,由廣東新岸線公司提供技術及系統集成的EUHT技術在時速300公里的高鐵運行途中,通信切換可靠性達到100%,平均通信延時5ms,空口時延小于1ms,平均傳輸帶寬達到150Mbps,超過目前世界最先進的第四代移動通信技術(4G)10倍以上,達到下一代(5G)技術提出的性能指
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中國移動 5G
- 點開APP就可以搜尋到離自己最近的、票價最優惠的電影院,坐著地鐵看在線視頻,掃碼共享單車實現綠色出行,移動支付無處不在,智慧醫療實現4G云醫護,駕駛汽車自動導航,車輛駕駛自動識別車位駛入或駛出……如今類似的移動4G與“互聯網+”相互融合的生活場景屢見不鮮,4G已經從各個層面深入改變了人們生活的方方面面,這背后,是中國移動通信集團公司無處不在的身影。
日前,國務院國資委邀請各大主流媒體參加 “砥礪奮進新國企”系列活動,本次
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- 作為全球主流4G技術之一, TD-LTE在全球呈現燎原之勢。在國外,已經有日本軟銀、巴西SKY、沙特STC等多張商用網絡投入運營。在國內,工信部牽頭、中國移動承擔的TD-LTE一階段、二階段規模外場試
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TD-LTE 中國移動 4G
- 移動網絡建設的最終目標是以最優的網絡性價比提供最優的用戶體驗,既充分利用頻譜資源部署、建設網絡,同時又能更好地滿足網絡不同發展階段的網絡覆蓋要求和用戶容量需求。因此,在TDD產業的創新技術方面,中國移動和設備商一直致力于提升網絡容量和用戶感知,鋪設一張可作為全球樣板的LTE精品網絡。
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TD-LTE 創新技術 中國移動 超寬帶 無縫覆蓋
- 目前,基于TD-LTE網絡,中國移動積極部署了CA(載波聚合)、3D MIMO、分布式MIMO (D-MIMO)、NB-IoT等技術,引領了行業發展趨勢。
包括中國移動在內的運營商,通過5G技術4G化,可以獲得4方面價值:
一是有效提升現有網絡用戶體驗,
二是實現業務向5G的平滑演進,
三是提升網絡經營能力,四是保護LTE網絡投資。
技術層面的變革撐起業務的數字化轉型。通過5G技術4G化,運營商可以布局未來業務5G化演進,如隨時隨地的高清視頻體驗;繼續推進4G高清語音能力
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中國移動 5G
- 全球4G市場的高歌猛進,讓2G退網成為了大趨勢,而作為擁有全球最大4G網絡、最大4G用戶群體的中國移動卻在全球2G退網大潮中逆勢而為。
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中國移動 GSM
- 近兩年國產操作系統的研發工作開始提速,除了面向普通用戶的民用版系統外,還有專為企業定制的系統平臺。
近日,中國移動在全國各地的數據中心密集開工,預計2016年底數據中心全網機柜將突破10萬架,由此帶來的操作系統需求快速擴張。
為此,中國移動已經開始大面積部署自主研發的BC-Linux系統,該系統以CentOS為基礎進行開發,可以滿足滿足云計算和大數據時代企業應用部署要求。
技術層面,BC-Linux基于CentOS操作系統提供商業化的系統更新和技術支持服務。用戶能夠第一時間獲取到Ce
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中國移動 BC-Linux
- 在今天舉行的“2016 eSIM技術與創新峰會”上,中移物聯技術總監肖青透露,截止到上個月底,中國移動公眾物聯網用戶已經超過2700萬,其中主要以2G和4G兩種接入方式為主;中國移動自主研發的物聯網模塊在去年實現了60萬片的銷量,今年將會超過100萬片。
據肖青介紹,中國移動公眾物聯網自2014年11月底開始正式商用,目前的規模在全球范圍都是最大的。
除了在基礎通信網絡層面,中移物聯還通過運管平臺開放了網絡能力,提供了三四個API的服務能力,比如狀態信息、流量信息、
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- 6月28日,中國移動5G聯合創新中心合作伙伴授牌儀式在上海舉行,包括奧迪、比亞迪、北汽、長安、廣汽、通用安吉星、樂視車聯 等多家知名企業,成為中國移動5G聯合創新中心新的合作伙伴。
中國移動5G聯合創新中心以合作共贏為核心,旨在由4G向5G演進過程中,聯合通信企業、互聯網企業及垂直應用行業合作伙伴,推動基礎通信能力的成熟,促進5G創新應用發展,并構建跨行業融合生態系統。前期已有愛立信、華為、諾基亞、高通、中興、大唐、英特爾等多家世界知名企業成員單位。此次眾多知名車企的加入,將進一步推進跨產業、多
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中國移動 5G
中國移動介紹
中國移動通信集團公司【China Mobile Communications Corporation(CMCC)】簡稱“中國移動通信”,是根據國家關于電信體制改革的部署和要求,在原中國電信移動通信資產總體剝離的基礎上組建的國有重要骨干企業,于2000年4月20日成立。2009年,中國移動入選中國世界紀錄協會中國最大的移動通訊運營商。現任首席執行官王建宙 。
中國移動通信集團公司注冊資本為51 [
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