摘要： 本文介紹了一種基于IC卡的加油站信息化管理系統。

關鍵詞： IC卡；RFID；嵌入式系統；Linux；網絡

隨著社會經濟的穩步發展和人民生活水平的不斷提高，石油成為與人們生活息息相關的一種戰略資源。不論是企事業單位對車輛用油的控制，還是石油銷售商對加油站的管理都在由粗放型向集約型轉變。在信息技術風靡全球的今天，計算機技術無疑成為加油站規范管理、節約成本、提高效益的一種有效手段。

系統設計思想

系統數據統一、功能相互獨立

中心管理系統LINUX操作系統為平臺，以Oracle數據庫作為數據庫服務器，進行統一的數據服務與管理，結合加油站本地小型數據庫，利用數據定時、不定時上傳與下載、系統廣播等機制，實現數據的統一，各個子系統功能的相互獨立。這樣中心系統與分系統非實時結合，極大程度實現了系統的獨立性，消除了系統的依賴性。提高了整個系統的穩定性和可靠性。

集多種結算方式為一體的統一的服務平臺

以支付柱為結算平臺的交易體系，可以將傳統的現金、油票支付和現代的信用卡、IC卡支付方式結合為一體，為客戶搭建一個統一的服務平臺，不但提高了工作效率也提升了服務水平。

采用B/S和C/S相結合的用多層體系結構

采用先進的基于J2EE 架構的多層體系結構，中心系統的管理模塊和客戶查詢模塊采用B/S 模式、各個加油站采用C/S 模式，集兩種模式的優勢，有效地解決了單一模式在性能、安全、維護、應用集成與數據整合等方面存在的問題。

工業級配置，保證系統的穩定性、可靠性

加油站的支付和控制終端嚴格按照工業級標準設計，支付柱設備均采用工業級芯片和元器件，完全通過國家的電磁兼容性和安全防暴檢測，整體設備可在-40~80℃的環境中工作，有效地保證了整個系統的可靠性和穩定性。

選用通用的、先進的產品和技術

采用嵌入式系統、智能卡、面向對象、分布式數據庫、中間件、網絡通信等先進技術，構建B/S、C/S模式的應用系統。支持LINUX、UNIX、Windows 2003 網絡操作系統；支持TCP/IP、RS485、RS232等多種通訊方式。

加油(氣)站支付控制層設計

支付控制系統架構設計

支付結算層是整個加油(氣)站信息化管理系統的最低層，是直接與客戶交互、服務客戶的平臺。該支付結算層采用支付柱的形式將多種支付方式整合為一體，并管控加油機，向客戶提供一站式服務。該系統以支付柱為中心，向上采用TCP/IP協議通過數據處理機與加油站管理系統連接，將各種交易信息發送給加油站管理系統；向下利用485總線與加油機進行通訊，采集加油機的數據并控制加油機實現聯動。還可以通過支付柱上的RFID采集器采集安裝在車輛上的RFID標簽，對特定車輛實現一卡一車的加油限制。

支付結算層系統框架如圖1所示。

圖1 支付結構壓縮系統框架

支付控制系統設計

支付控制系統采用嵌入式計算機系統,內嵌LINUX操作系統。配備SHARP 8.4寸真彩TFT液晶顯示器，采用先進的電子技術和優質的電子元器件，產品集成度高、穩定性強，而且簡潔易于維護。支付控制系統至少應支持儲值積分IC卡、銀聯卡、EMV卡的使用。并可擴展支持其它社會卡片如公交一卡通、車隊卡等的應用。以滿足油公司油品及非油品的銷售。支付控制平臺如圖2所示。

圖2 支付控制平臺