a一级爱做片免费观看欧美,久久国产一区二区,日本一二三区免费,久草视频手机在线观看

新聞中心

EEPW首頁 > 測試測量 > 設計應用 > 工程機械全自動檢測系統

工程機械全自動檢測系統

作者: 時間:2013-09-16 來源:網絡 收藏
是由檢測系統、故障診斷系統、管理系統組成,具有小型化、集成化和智能化的特點。它采用集中控制模式,通過多通道和信號預處理對的液壓系統、發動機、電氣、制動力、尾氣煙度、速度等進行檢測。其中檢測系統是其重要組成部分,由主控系統、注冊系統及外圍設備構成。檢測系統的框圖如圖1所示,基本要求是:

(1)計算機硬件配置應滿足軟件系統的要求。
(2)系統應具有良好的抗干擾性能。
(3)具有良好的價格比。

由圖1可知是實現自動檢測和控制的首要環節,起著準確檢測工況及故障信息的作用。所以信號的處理對整個檢測系統的可靠性起非常重要的作用。

1 傳感器信號處理電路的設計

傳感器主要是接受被測對象的各種非電量信號,并將其轉化為電信號(圖2)。但此信號一般比較小,須經過放大處理,提高信噪比,抑制零漂,增強抗干擾能力,以滿足數據采集板的要求。

1.1 制動壓力傳感器的信號處理方法

用于檢測制動力的傳感器是全橋壓力傳感器,一端是全橋壓力傳感器的橋式電路,采用Rs1、Rs2和電位器Rw調零,其中橋式電路的四個電阻R1=R2=R3=R4。另一端是大范圍增益調整電路,采用AD522高精度型放大器,AD522內部結構采用運放和電阻的組合外,關鍵是設計了數據保護端(DGND),它使放大器適應惡劣環境下的檢測工作。

1.2 轉度傳感器的信號處理方法

光電轉速傳感器輸出幅值+12V,并與轉速成正比的脈沖序列信號,因此只需要經過一級電壓跟隨器進行信號處理。

上一頁 1 2 下一頁

評論


相關推薦

技術專區

關閉