近兩年來，市場上出現了各種各樣種類繁多的車載硬盤錄像機（車載DVR），作為傳統嵌入式硬盤錄像機的細分市場，車載硬盤錄像機也迎來了諸多安防企業的親睞。車載硬盤錄像機繼承了普通嵌入式硬盤錄像機的網絡化、智能化技術發展方向，此外車載硬盤錄像機產品應具備GPS衛星定位功能以及其他符合交通行業定制的功能。

車載DVR智能化

但是對于車載硬盤錄像機，首先要做的就是動態電壓電流變窄細化。如何保證車載硬盤錄像機正常工作，穩定的電壓電流很重要，但從另一方面來說，設備的輸入功率是固定的，由W=U*I可知，電壓變化的時候電流也在變化，電壓跟電流的變化方向總是相反的。所以如果啟動電壓做得越低的話，相對啟動電流就要增加。宏觀上是這么簡單，但能穩定的做到這個功能并保證設備正常運行，那可需要下一番功夫了，首當其沖的就是保護電路的設計，要知道車載硬盤錄像機的電源板1小時之內要經受數百次的沖擊，保護電路做的不好，輕則電源板損壞，重則直接擊穿電源板燒毀主板。

抗震設計：車載硬盤錄像機的抗震設計很重要，說白了其實就是如何保護硬盤。因為目前的硬盤都是機械式轉軸硬盤，讀寫頭與盤面的距離僅有幾微米，如果用肉眼看，讀寫頭是貼在盤面上的，但是即使是你不懂硬盤你應該明白，5400轉的硬盤每秒鐘要轉動至少90次，如果讀寫頭是貼在上面的，用不了多久，讀寫頭就被磨的沒了。如此近的距離，如果抗震做不好，只要讀寫頭有那么一點點的顫動，輕則硬盤壞道，重則讀寫頭墜毀（硬盤術語）。所以硬件抗震非常重要。

容錯糾錯設計：硬盤的容錯糾錯能力是自從有了硬盤之后無論是在IT硬件行業還是軟件行業一直力求解決的一個難題。對于一個嵌入式系統來說，想要做到非常完美的容錯糾錯設計，很困難。但是對于嵌入式系統的設計本意來講：嵌入式系統本來就是為了追求更好的穩定性和執行速度而設計，但有一個不可忽視的問題就是可移植性差，導致了一旦設計就不可能有太大的更改。所以它的首次設計思路很重要。嵌入式系統對于硬盤容錯糾錯，目前有效的方式就是讀寫控制能力。

車載DVR網絡化應用

市內公交車輛：可對數周內發生在車廂內的情況進行記錄，如偷扒、斗毆及與司乘人員發生口角，找贖糾紛等，還可聯系公交廣告公司播放本市產品宣傳廣告內容。

長途大巴：可對車內詐騙行為進行監督。對司乘人員過站載客，私收錢物等貪污公款行為形成有效控制，對交通公司企業提高效益、服務質量和意識的增強有極好的促進，也可為交警對于半途超載等行為有更為直觀的證據。

事故記錄：目前出現的許多車毀人亡的案例均未查明其原因，而行車記錄儀器裝置在真正意義上并未起到“黑匣子”的功能，原因是行車記錄儀只對車速和一些剎車開關進行記錄，而車速往往在司機剎車時速度記錄為零公里/小時。方向記錄在司機緊急狀態下設有撥動方向開關時也無記錄。無法分辨撞車等事故中，司機應對事故的對策，方向盤的操縱，前后端路面狀況等對明確事故責任是非常重要的數據。

價值：或可降低客車事故發生率

公共汽車，長途大巴等客運服務車輛安裝車載硬盤錄像機后，將會是一種新的景象。

①交通公安局的工作人員來到發生扒、搶案件的車上，回放錄像，犯罪份子的犯罪過程清楚再現，備份下來作為證據，在任何地方發現犯罪份子，隨時可以抓捕，再也不用擔心沒有證據。

②交警什么時候上車檢查，回放錄像即可清楚發現該車司機是否違章操作，是否曾經超載，如有違規，照章處理，違章司機只得心服口服。

③因為廣告圖像清晰，效果良好，來車上做廣告的單位成幾何數字增長，客運服務公司發現了新的大把商機。

④公交集團和客運服務公司的領導由于經常從錄像中見到職工的辛勤工作，干群關系得到空前的改善，許多感人的事跡成了活的教材，個別乘務員違章收費成為反面典型，獎懲更加分明，管理效果特佳。

⑤旅客看到更加清晰的廣告娛樂節目，旅途更加愉快。

⑥犯罪份子受到威懾，從此交通事故迅速減少，車上犯罪案件直線下降。

車載硬盤錄像機不僅實現了它的經濟價值，更實現了空前的社會價值