引言
眾所周知，在傳統的整流電路中，晶閘管可控整流裝置的功率因數會隨著其觸發角的增加而變壞，這不但使得電力電子類裝置成為電網中的主要諧波因素，也增加了電網中無功功率的消耗。
PWM整流電路是采用脈寬調制技術和全控型器件組成的整流電路，能有效地解決傳統整流電路存在的問題。通過對PWM整流電路進行有效的控制，選擇合適的工作模式和工作時序，從而調節了交流側電流的大小和相位，使之接近正弦波并與電網電壓同相或反相，不但有效地控制了電力電子裝置的諧波問題，同時也使得變流裝置獲得良好的功率因數。

1 單相電壓型橋式PWM整流電路的結構
單相電壓型橋式PWM整流電路最初出現在交流機車傳動系統中，為間接式變頻電源提供直流中間環節，電路結構如圖1所示。每個橋臂由一個全控器件和反并聯的整流二極管組成。L為交流側附加的電抗器，起平衡電壓，支撐無功功率和儲存能量的作用。圖1中uN(t)是正弦波電網電壓；Ud是整流器的直流側輸出電壓；us(t)是交流側輸入電壓，為PWM控制方式下的脈沖波，其基波與電網電壓同頻率，幅值和相位可控；iN(t)是PWM整流器從電網吸收的電流。由圖1所示，能量可以通過構成橋式整流的整流二極管VD1～VD4完成從交流側向直流側的傳遞，也可以經全控器件VT1～VT4從直流側逆變為交流，反饋給電網。所以PWM整流器的能量變換是可逆的，而能量的傳遞趨勢是整流還是逆變，主要視VT1～VT4的脈寬調制方式而定。

因為PWM整流器從交流電網吸取跟電網電壓同相位的正弦電流，其輸入端的功率是電網頻率脈動的兩倍。
由于理想狀況下輸出電壓恒定，所以此時的輸出電流id與輸入功率一樣也是網頻脈動的兩倍，于是設置串聯型諧振濾波器L2C2，讓其諧振輸出電流基波頻率的2倍，從而短路掉交流側的2倍頻諧波。

2 單相電壓型橋式整流電路的工作原理#e#
2 單相電壓型橋式整流電路的工作原理
圖2是單相PWM電壓型整流電路的運行方式相量圖，us1(t)設為交流側電壓Us(t)的基波分量，iN1(t)為電流iN(t)的基波分量，忽略電網電阻的條件下，對于基波分量，有下面的相量方程成立，即：

可以看出，如果采用合適的PWM方式，使產生的調制電壓與網壓同頻率，并且調節調制電壓，以使得流出電網電流的基波分量與網壓相位一致或正好相反，從而使得PWM整流器工作在如圖2所示的整流或逆變的不同工況，來完成能量的雙向流動。

假設整流時有：

設Ucm為三角載波幅值；us(t)為單極性SPWM波，采用狀態空間平均模型分析，us在一個開關周期內的平均值表示為：

時能否使得交流側獲得高功率因數，此時有：

從相量圖及式(8)可以看出為保持單位功率因數，通過脈寬調制的適當控制，在不同的負載電流下，使向量端點軌跡沿直線AB運動。同理也能得到逆變工況下的運行條件，這里不再贅述。