a一级爱做片免费观看欧美,久久国产一区二区,日本一二三区免费,久草视频手机在线观看

新聞中心

EEPW首頁 > 消費電子 > 市場分析 > 消費級無人機的昨天、今天和明天(一)

消費級無人機的昨天、今天和明天(一)

作者: 時間:2016-08-22 來源:華爾街見聞 收藏

  可以看到,所采用的電子器件主要為ARM單片機、FPGA為主要載體,也是主要的硬件成本,根據電子產品的摩爾定律,同級別電子產品18個月后成本降低一半。另外,根據一年左右時間的觀測,我們也注意到常用的消費級零采期間有了較為明顯的降價。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/201608/295837.htm

  

 

  可以看到,DIY器件中,除品牌特有的幾項產品,例如朗宇的無刷電機、格策的鋰電池外,通用器件,例如機架、數傳模塊、GPS模塊、飛控模塊等技術門檻較低的產品部件均因為生產規模擴大出現了較大幅度的降價。

  所需器件與成熟的手機等電子消費品零部件有相當大的重疊。無人機配套產業鏈的迅速構建具有一些技術和產業資源的基礎,智能手機作為使用最為普遍的消費電子產品,為了增強用戶體驗,豐富使用功能,基本都搭載了大量的傳感器模塊,其中相當一部分傳感器模塊與無人機系統所需要的模塊有重疊,這使得相關企業可以迅速轉進產品線,迅速投入生產、集成制造。2015年我國智能手機出貨量達到4.57億部,由此可見上游傳感器供應商具備相當的制造生產能力,可以很快的填補無人機的需求,迅速將期間成本拉低到一個合理的區間。

  另外,根據蘋果公司公布的數據,蘋果在全球766家供應商中,中國大陸地區的供應商占346家,高居全球第一。這一方面也可以看出我國在相關點電子產業,擁有雄厚的技術、資源儲備。

  



關鍵詞: 大疆 無人機

評論


相關推薦

技術專區

關閉