銷售額突破10億美元大關
收入里程碑展示了飛思卡爾在32位汽車MCU市場中的領先地位和創新
作為汽車行業的領先半導體供應商，飛思卡爾半導體（NYSE：FSL，FSL.B）已經售出10億美元以上基于Power Architecture™;技術的32位閃存汽車微控制器（MCU）。在發布第一款專為滿足汽車應用的嚴格質量、功耗和性能要求的Power Architecture MCU之后短短7年內，該公司就達到了這一具有重大意義的里程碑。

飛思卡爾汽車MCU運營部門經理Ray Cornyn表示：“我們的MCU產品銷售額突破10億美元大關，這證明飛思卡爾擁有穩固的全球客戶關系，我們的32位汽車MCU產品在市場上獲得了廣泛采用。作為汽車MCU的領先供應商，我們在繼續發展我們的產品組合，滿足客戶的各種要求，包括零缺陷質量、業界領先的閃存性能，并支持關鍵標準，比如FlexRay™技術和汽車開放系統架構（AUTOSAR）。”

飛思卡爾的創新推動了全球首款Power Architecture汽車MCU—MPC500系列的開發，該系列于1999年推出。在數年時間內，MPC500系列產品的陣容不斷擴大，現在總共包括11種設備，提供高達1MB的嵌入式閃存和汽車設計師所需的一系列外圍設備。MPC500系列取得了巨大成功，使Power Architecture技術成為傳動系應用的實際解決方案。

2004年，飛思卡爾推出下一代MPC5500 MCU系列的首位成員MPC5554。MPC5500 MCU是飛思卡爾第一款完全可合成的片上系統（SoC）設備，為汽車設計進行了優化。MPC5500系列基于飛思卡爾經過驗證的130納米技術構建，目前包括7種設備，涵蓋了近期發布的用于動力總成控制的MPC5566（提供業界最大的閃存陣列——高達3MB）、用于高級安全系統的MPC5561和用于成本敏感的車身應用的MPC5510系列。

借助整個MPC5500系列的兼容性，工程師能從一個設計遷移到另一個設計，降低開發成本，縮短產品上市時間。MPC5500產品組合還有望增加一些設備，提供擴展的非易失性存儲器、連接和性能選擇。此外，MPC500和MPC5500系列成員之間的代碼兼容性還有助于減少移植時帶來的問題，實現軟件的重新利用。

通用汽車公司宣布將在其GM傳動系引擎控制系統中全面采用MPC5500系列。此外，通用公司還授予飛思卡爾2004和2005年度最佳供應商稱號。2006年2月，意法半導體公司和飛思卡爾宣布簽署一項合作協議，雙方將聯合設計基于Power Architecture技術的其它32位汽車MCU，包括具有雙源選擇的未來90納米產品，完善和補充飛思卡爾的Power MCU產品。