2.3 CAN驅動與通信電路設計

CAN總線通信與驅動部分的硬件由:微控制器 AT90CAN128、CAN總線驅動器 PCA82C250以及高速光電耦 6N137構成，主要實現從 CAN總線上按照 J1939協議標準采集實時信息[9]。在數據的接收過程中，數據從 CAN總線上經過接口(一般是 DB9系列)進入 82C250收發器，再經過高速光電隔離芯片 6N137的隔離進入 CAN控制器。通過 6N137進行光電隔離以提高總線的抗干擾能力。

3.軟件結構系統軟件結構同樣本著模塊化和功能昀小實現的原則，主要包括監控中心軟件、監控終端軟件。監控中心軟件主要由串口通信模塊、管理模塊、用戶操作界面和后臺數據庫四部分組成。可以實現的功能有:短消息的提取與存儲，數據的分析處理和顯示，對異常數據的聲光報警，數據庫查詢、統計及報表輸出等。監控終端則主要包括：符合 J1939數據采集與處理、人機界面軟件、與 GSM短信編碼與發送。實現功能：實時采集、運行監控、液晶顯示、發送及控制以及聲光報警等。

4.總結隨著

J1939與移動通信技術的發展，移動終端及 CAN總線采集設備的普及應用程度越來越高，而基于短消息的增值服務的前景越來越光明。基于短消息和 J1939的遠程監控系統將有線傳輸的低廉與無線傳輸的便利有機結合了起來，有效降低了系統建成和運營成本;同時由于 J1939通信穩定可靠，也在一定程度上減少了系統出錯的概率。因此，該系統在車載監控、工業數據采集系統等領域具有一定的實用價值。

但是，由于 SMS的費用及傳輸的缺點局限：容量限制(每條短信內容昀多 140個字節);網絡繁忙時短信延遲長等，只適于傳輸小流量的數據。而建立在 GSM基礎上的 GPRS恰恰具備了實時性強、快速性等等優點。故在實時性要求較高或數據量較大的應用場合，使用 GPRS代替短消息作為無線數據傳輸平臺將更為合適。