基于LPC2129定時器捕獲功能的車速信號采集系統 作者： 時間：2011-08-19 來源：網絡 加入技術交流群 掃碼加入和技術大咖面對面交流海量資料庫查詢 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 3 實驗結果 從圖3可得出，采集的車速與儀表指示車速存在一定的誤差。本文引用地址：http://www.j9360.com/article/161553.htm 式中：V1是指示車速，V2是實際車速。所采集的數據在誤差范圍內，如表1所列。結語 整車動態性能研究是一個綜合性的課題，車速信號的采集和計算是必不可少的工作。從實驗結果看，本文設計的基于LPC2129的車速信號采集系統軟硬件設計正確，采用的算法合理，滿足科研要求。 上一頁 1 2 3 下一頁
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